บันทึกนักบิน

14-15 ธ.ค. 2545

วันเสาร์ที่ 14 ธันวาคม 2545 (TB001 – TB003)

วันนี้เป็นวันแรกที่จะได้มาเล่นเครื่องบินบังคับอีกครั้ง หลังจากหยุดไปเที่ยวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และเป็นวันแรกที่จะได้เห็นเครื่องบินลำใหม่ ซึ่งเป็นเครื่องบินปีกล่างเหมือน Phoenix 1 แต่เป็นแบบ Sporter ซึ่งจะเล็กกว่า Phoenix 1 แต่บินเร็วกว่า ผมตั้งชื่อว่า Thunder Bird หรือ นกสายฟ้า ผมมาถึงสนามบินมีนบุรีราวๆ บ่ายสามโมง พบกับพี่หมึก ประธานชมรมฯ และเครื่องบินลำใหม่ ผมต้องขอบคุณพีหมึกอย่างมากที่ได้ประกอบเครื่องบินให้ วันนี้อาจ้อยไม่มาเนื่องจากติดงาน ผมเลยให้พี่หมึกทำการ First Flight ให้ ก่อนจะบินได้มีความยุ่งยากเล็กน้อย เพราะต้องทำการปรับแต่งวิทยุ และ Servo ใหม่หมด จนประมาณเกือบสี่โมง จึงทำการ First Flight เจ้า Thunder Bird ได้อย่างราบรื่น วันนี้มีลมพัดอ่อนๆ เหมาะสำหรับการเล่นเครื่องบินอย่างมาก เจ้า Thunder Bird บินได้ดีมาก บินดีกว่าเจ้า Phoenix 1 อีก พีหมึกส่งวิทยุให้ผมบังคับเจ้า Thunder Bird เอง ตอนแรกๆ ก็กลัวจะบังคับไม่ได้ แต่ทุกอย่างก็เรียบร้อยดี ตกลงในวันนั้นผมได้บินเจ้า Thunder Bird ทั้งหมด 3 รอบ พร้อมทั้งลองฝึกบินเทียบสนามดู แต่ผมยังไม่กล้านำเครื่องขึ้นเอง คิดว่าราวๆหลังปีใหม่จะลองเอาเครื่องขึ้นเองอีกครั้ง

หน้าตาของเจ้า Thunder Bird	ผมกับเจ้านกสายฟ้า	เที่ยวบินแรกของเจ้านกสายฟ้า

สำหรับบรรยากาศทั้วไปของชมรมฯ วันนี้อากาศดีมาก แต่มีสมาชิกมากันน้อย ทำให้เงียบเหงาไปหน่อย สมาชิกส่วนใหญ่จะเล่นเฮลิคอปเตอร์ มีเครื่องบินลำเดียวเองคือเจ้า Thunder Bird พอตอนเย็นพี่จุบก็มา พร้อมกับเอาเครื่องบินไฟฟ้ามาทดลองบินด้วย

วันอาทิตย์ที่ 15 ธันวาคม 2545 (TB004 – TB008)

วันนี้เป็นวันที่อากาศดีอีกวันหนึ่ง แต่มีลมพัดแรงกว่าเมื่อวาน ผมมาถึงสนามบินราวๆบ่ายสองโมง วันนี้มีสมาชิกมากันเยอะเลย ผมรีบประกอบเครื่องบิน พีหมึกเอาเครื่องบินขึ้นลงให้ เพราะอาจ้อยยังไม่กลับมา รอบแรกเรียบร้อยดี แต่ผมบังคับเครื่องบินไม่ค่อยดีเหมือนเมื่อวานเนื่องจากลมแรงและพัดขวางสนาม พอรอบที่สองก็เกิดเหตุขึ้นกับเจ้า Thunder Bird คือ ขณะกำลัง Take Off เครื่องยนต์เกิดดับกระทันหัน ทำให้ต้องร่อนลงฉุกเฉิน ผลคือเจ้านกสายฟ้า ตกลงบนกอผักตบชวา ตอนเห็นเครื่องบินครั้งแรก ผมคิดถึง Receiver ก่อนเลย กลัวจะเปียกน้ำ พอกู้เครื่องบินได้ก็ดีใจที่ไม่มีอะไรเสียหายและไม่เปียกน้ำด้วย ต้องขอบคุณผักตบชวาที่ช่วยชีวิตเจ้านกสายฟ้าไว้ และขอขอบคุณเพื่อนสมาชิกที่ช่วยกู้เจ้านกสายฟ้าด้วยจากนั้นก็ไม่มีเหตุการณ์อะไรเกิดขึ้นอีก วันนี้ผมบินทั้งหมดถึง 5 รอบ (ทำลายสถิติตัวเองเลยครับ เพราะปกติคือ 4 รอบ)

สภาพของเจ้านกสายฟ้าตอนตก	เพื่อนสมาชิก (คุณเด่น) กำลังกู้เจ้านกสายฟ้า	เจ้านกสายฟ้าหลังจากกู้สำเร็จ ไม่มีอะไรเสียหายเลย
ผมกำลังนำเจ้านกสายฟ้ากลับมาตรวจสอบ	พี่จุ๊บกำลังตรวจสอบเครื่องยนต์ให้ พี่จุ๊บบอกว่าไม่เป็นไร	ผมกำลังปรับแต่งล้อของเจ้านกสายฟ้า

วันนี้มีสมาชิกเอาเครื่องบินมาเล่นกันเยอะเลย ทำให้สนามบินครึกครื้นกันพอสมควร อาจจะเป็นเพราะอาทิตย์หน้าทางชมรมฯจะจัดงานปีใหม่ก็เลยมีเพื่องๆสมาชิกมาซ้อมบินกันมากก็เป็นได้ เอาละพบกันใหม่อาทิตย์หน้า ผมจะนำบรรยากาศของงานปีใหม่ของทางชมรมฯมาฝากครับ

Phoenix

15/12/2545

Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels