บันทึกนักบิน

24 .. 2546

 

 

 

 

วันเสาร์ที่ 24 พฤษภาคม 2546

 

สวัสดีเพื่อนๆทุกคน

 

ผมต้องขออภัยอย่างแรงที่ไม่ได้เข้ามารายงานความเคลื่อนไหวในสนามบินมีนบุรีหลายอาทิตย์เลย เนื่องจากมีภารกิจเยอะ ในวันเสาร์ที่ผ่านมาผมไปถึงสนามบินราวๆบ่ายสองโมง ที่สนามฯมีแค่อาจ้อยมาถึงก่อนแล้ว สักพักพี่หมึกก็มาถึง แล้วสมาชิกก็ทยอยตามมากัน พี่หมึกทำการบินเฮลิคอปเตอร์เปิดสนามให้ จากนั้นก็บินเครื่องบินลำใหม่ เป็นเครื่องบิน JAVELIN II-45 ของ Minicraft ผมเห็นแล้วรู้สึกว่าฝีมือการประกอบและการรีด Monokote ไม่ค่อยเนียบเท่าไร ไม่ประทับใจเลย มีอยู่ครั้งหนึ่งพี่หมึกทำการ Landing แต่ลงแรงไปหน่อยเลยทำให้ขาล้อหน้าแบะเนื่องจากลำตัวบริเวณที่ยึดฐานล้อหน้าแข็งแรงไม่พอ จึงแตกหัก

 

เครื่องบิน JAVELIN II-45 ของ Minicraft ของพี่หมึก

ความเสียหายของฐานล้อหน้าหลังจาก Landing

 

วันนี้อาจ้อยเอาเครื่องบินฝึกปีกบนมาบินที่สนามด้วย มีอยู่ช่วงหนึ่งอาจ้อยพยายามบินไล่นก แต่ปีกของเครื่องบินไปเกี่ยวกับต้นไม้ทำให้เครื่องบินเสียหลักตกลงมา พอดีคุณเล็กขับรถผ่านมาเห็นพอดีเลยไปช่วยเก็บกู้เครื่องบินให้ โชคดีที่เครื่องบินไม่เสียหายเลย

 

คุณเล็กขับรถเข้ามาพบพอดีเลยช่วยเก็บกู้เครื่องบิน

อาจ้อยกำลังตรวจสอบความเสียหายของเครื่องบิน

 

 

สำหรับวันนี้ผมบินทั้งหมด 4 เที่ยว โดยการ Landing ในวันนี้สามารถทำได้ดีพอควร มีอยู่ครั้งหนึ่งผมดึ่งหัวเครื่องลงมาเร็วไปนิดหนึ่งแต่ก็พยายามดึงรับไว้แต่ไม่ทัน และความเร็วของเครื่องบินสูงด้วย เลยทำให้เครื่องบินแตะพื้นแล้วกระโดดลอยขึ้นไปอีกครั้งแล้วจึงสามารถลงจอดได้ ไม่มีอะไรเสียหาย แค่ตื่นเต้นนิดหน่อย ในขณะที่เครื่องบินบินอยู่ในอากาศ ผมมีสิ่งที่กลัวอยู่สามอย่างคือ 1. กลัวบังคับไม่ได้  2. กลัวหลง และ 3. กลัวเครื่องยนต์ดับ สองสิ่งแรกสามารถแก้ได้โดยตรวจสอบทุกอย่างก่อนการขึ้นบิน พยายามบินสูงไว้นิดหนึ่งเวลาฝึกท่าต่างๆ และต้องมีสมาธิดีๆในขณะบิน ส่วนเครื่องยนต์ดับกลางอากาศยังเป็นสิ่งที่ผมกลัวอยู่มาก เมื่ออาทิตย์ที่แล้วผมมีประสบการณ์ในการเอาเครื่องบินลงโดยเครื่องยนต์ดับ เป็นการ Force Landing ครั้งแรก ซึ่งโชคดีนิดหนึ่งที่เครื่องยนต์ดับในขณะที่บินอยู่หัวสนามในทิศทางทวนลมพอดี เลยสามารถนำเครื่องบินลงได้อย่างปลอดภัย และในอาทิตย์นี้ผมโชคไม่ดีเหมือนอาทิตย์ที่แล้วเพราะเครื่องยนต์ดับในขณะบินอยู่ท้ายสนาม ผมพยายามที่จะเลี้ยวเครื่องบินทำให้เครื่องบิน STALL ไปตกลงในนาข้าว เพื่อนๆต้องช่วยกันหาตั้งนานกว่าจะพบ ต้องขอขอบคุณมากๆด้วยครับ ผลของการ STALL ทำให้ลำตัวที่ซ่อมไว้แตกตามรอยแตกเดิม แต่ซ่อมไม่ยากนัก นอกนั้นไม่มีอะไรเสียหาย การที่เครื่องยนต์ดับครั้งนี้สอนบางอย่างให้ผมคือ ถ้าผมไม่เลี้ยวแต่ปล่อยให้ลงตรงๆ ซึ่งก็จะไปลงในนาข้าวที่เกี่ยวแล้ว เครื่องบินก็จะไม่เสียหาย และคงใช้เวลาไม่นานในการเก็บกู้เครื่องบิน

 

สภาพของเจ้า Thunder Bird หลังจากตก

ลำตัวเครื่องบินที่เคยซ่อมไว้แตกเสียหายนิดหน่อย

 

วันนี้ผมยังเอาเครื่องบินไฟฟ้า (เจ้า Little Bird) ออกมาบินได้แค่ 1 รอบ แต่เนื่องจากลมแรงมากทำให้เครื่องบินบินเหมือนว่าวเลย (บินอยู่กับที่เลย) แต่ก็สนุกดี ในรอบที่สอง (หลังจากเก็บกู้เจ้า Thunder Bird ได้แล้ว) ผมพยายามที่จะ Take off  เครื่องบินแต่ความเร็วไม่พอทำให้เครื่องบิน STALL ตกลงมาทำให้ส่วนหัวเสียหายเล็กน้อย เลยไม่พยายามเอาเครื่องบินขึ้นบินอีกกลัวจะพังมากกว่าเดิม

 

 

Phoenix

24/5/2546

 

 

Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels