|
บันทึกนักบิน 14 มิ.ย. 2546 |
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
วันเสาร์ที่ 14 มิถุนายน 2546 สวัสดีเพื่อนๆทุกคน เป็นเวลาเกือบ 3 อาทิตย์แล้วที่ไม่ได้เข้ามารายงานกิจกรรมที่สนามบินมีนบุรี
(คู้บอน) มีเพื่อนๆหลายคนเข้าใจผิดเกี่ยวกับสนามบินมีนบุรี
ในบริเวณถนนรามอินทราจะมีสนามบินเครื่องบินเล็กวิทยุบังคับอยู่สองแห่งคือ
สนามบินมีนบุรี อยู่ในซอยคู้บอน และสนามบินไฟฟ้ามีนบุรี อยู่ในซอยรามอินทรา 117 มีเพื่อนๆหลายคนเรียกสนามบินไฟฟ้ามีนบุรีว่า
สนามบินมีนบุรีเฉยๆ ก็เลยอาจจะสร้างความสับสนว่าหมายถึงสนามบินไหน
ตอนนี้เวลาผมจะอ้างถึงสนามบินมีนบุรี
ผมก็จะใช้วงเล็บคู้บอนเพิ่มเพื่อจะได้ระบุสนามบินได้ถูกต้อง เมื่อสองอาทิตย์ก่อนผมมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดับกลางอากาศบ่อยมาก
ผมเลยเพิ่มจำนวนเปอร์เซ็นของ Nitro ลงในน้ำมันอีกเป็น
10% ผลก็คือเครื่องยนต์มีความแรงเพิ่มขึ้น
และไม่ดับกลางอากาศอีก แต่ผมต้องจ่ายเงินค่า Nitro เพิ่ม แต่ก็คุมครับ ในช่วงสองอาทิตย์ที่แล้ว ผมสามารถทำการ
Landing ได้ดีแล้ว
แต่พอมาอาทิตย์นี้ลมเปลี่ยนทิศ ไปพัดขวางสนาม ผลก็คือการ Landing ทำได้ยากขึ้น ผมบิน 3 เที่ยว รอบแรกไม่สามารถ Landing ได้จนน้ำมันเกื่อบหมด
เลยต้องให้อาจำลองเอาเครื่องบินลงได้อย่างปลอดภัย รอบสองเกื่อบจะลงได้อยู่แล้ว
พอดีหางเครื่องบินไปเกี่ยวกับต้นไม้ตกลงไปในคลองเสียก่อน
โชคดีที่มีผักตบชวาเต็มคลอง เครื่องบินเลยไม่เป็นอะไรเลย รอบที่สามก็สามารถบินลงได้สำเร็จแต่ต้องให้อาจ้อยช่วยบอกตอนลง
หลังจากเที่ยวที่สามแล้วก็ไม่ได้บินอีกเนื่องจากมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นคือเครื่องบินของคุณอู๊ดเกิดน้ำมันหมด
ตกลงในนา ผมเลยคว้ากล้องวิ่งไปถ่ายรูป หลังจากคุณอู๊ดเก็บเครื่องบินได้
ในขณะนั้นมีเครื่องบิน Trainer บินอยู่
ได้มีฝูงนกกระยางบินผ่านสนามบินฯพอดี ตอนแรกผมกะจะถ่ายรูปฝูงนก
แต่ไปเจอเครื่องบิน Trainer ลำดังกล่าวบินหลบฝูงนกอยู่
แล้วก็เกิดเหตุการณ์ที่คาดไม่ถึงขึ้น คือปีกของเครื่องบิน Trainer หักกลางอากาศ จากมุมที่ผมยืนอยู่
ผมแน่ใจว่าเครื่องบินไม่ได้ชนกับนก ปีกที่หักเป็นเพราะว่าขณะที่เครื่องบินบินหลบฝูงนก
เครื่องบินมีความเร็วสูงมาก ทำให้เกิดแรงกระทำต่อปีกสูงจนทนไม่ไหว ปีกเลยหัก
ผลก็คือปีกไปทาง เครื่องบินไปทาง โชคดีที่เครื่องบินไปตกลงในโคลน
หัวเครื่องจมลงไปราว 2-3 นิ้ว
เสียหายไม่มากนัก
สุดท้ายตอนนั้นราวๆหกโมงครึ่งแล้ว
แต่ยังพอมีแสงอยู่ และสนามบินฯว่างพอดีและลมสงบด้วย
ผมเลยเอาเครื่องบินไฟฟ้าออกมาทดสอบการบินดู เพราะเมื่อสองอาทิตย์ที่แล้ว
เครื่องบินไม่ยอมบิน คราวนี้ผมเปลี่ยนมอเตอร์ใหม่ ผลออกมาเป็นที่น่าพอใจ
เครื่องบินมีแรงมากกว่าเดิม บินได้ดีขึ้น และบินได้นานกว่าเดิม แล้วพบกันใหม่คราวหน้าครับกับเรื่องราวของกิจกรรมที่สนามบินมีนบุรี
(คู้บอน) แห่งนี้ Note: Best viewed
with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels |
|||||||||||||