บันทึกนักบิน

สวัสดีครับ

เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาผมเข้าไปที่สนามบินมีนบุรี (คู้บอน) เพื่อจะไปเล่นเครื่องบินตามปกติ ผมไปถึงราวๆบ่ายสามโมง ตอนไปถึงท้องฟ้ามีเมฆมากแต่ยังมีแดดอยู่ ผมจึงรีบขนเครื่องบินลงจากรถ ปกติก่อนบินผมจะตรวจสอบทุกอย่างก่อน วันนีพอผมตรวจแบตเตอรี่ปรากฏว่ามีไฟหมดทั้งๆที่เพิ่งเอาออกมาจากเครื่องชาร์ต สงสัยแบตเตอรี่จะเริ่มเสื่อมแล้ว ยังไม่ถึงปีเลย เลยต้องเสียเวลาชาร์ตแบตเตอรี่อีก ต้องขอขอบคุณคุณหนุ่มไฟฟ้าที่ให้ยืมเครื่องชาร์ต ระหว่างรอผมก็เอาเครื่องบินไฟฟ้าที่พี่หมึกให้ออกมาบิน หลังจากตรวจสอบทุกอย่างแล้ว ผมก็เอาเครื่องบินวางลงบน Runway พอเร่งเครื่องก็ปรากฏว่าเครื่องบินไม่ค่อยมีแรงเลย แค่เคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้เล็กน้อย พอดีผมใช้แบตเตอรี่แพคใหม่ด้วย เลยเอากลับมาเข้า Pit เพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นแพคที่ใช้บินปกติ แต่พอเร่งเครื่องก็ไม่มีแรงตามเคย แสดงว่าแปรงถ่านมอเตอร์กลับบ้านเก่าไปแล้ว เลยเอาเครื่องบินไปเก็บไว้ในรถ ช่วงนั้นแดดเริ่มหมดแล้ว และลมเริ่มพัดแรงขึ้น ตอนนั้นมีเครื่องบินคุณหนุ่มไฟฟ้าบินอยู่ลำเดียว และคุณเล็กก็กำลังจะบินขึ้น พอดีแบตเตอรี่ชาร์ตเต็มพอดีเลยรีบประกอบเครื่องบิน เพื่อให้บินได้สักเที่ยวก่อนฝนตก พอผมติดเครื่องได้กำลังจะ Taxi ไปที่ Runway ปรากฏว่าฝนตกพอดี เลยต้องดับเครื่องแล้วรีบเก็บเข้า Pit ตอนนั้นคุณเล็กเพิ่งบินได้สองรอบเอง เลยต้องรีบเอาเครื่องบินลง จากนั้นฝนก็ตกอย่างหนักจนสนามบินกลายเป็นทะเลสาบเลย ผมรอจนหกโมงเย็นฝนก็ไม่ยอมหยุดเลย สรุปวันนี้ก็เลยไม่ได้บินเลย...ตอนค่ำพี่จุ๊บกับน้องชายก็เข้ามาถึงสนามบินพร้อมกับเอาเครื่องบินแบบบินอิสระ โดยใช้แบบ Push-E ที่ลงแบบไว้ในหนังสือ R.C.Flying มาบินทดสอบ โดยแบบในหนังสือใช้โฟมทำปีก แต่พี่จุ๊บดัดแปลงไปใช้ไม้บัลซ่าทำทั้งลำ ผลการบินรอบแรกเครื่องบินบินโดยเงยหัวขึ้นไปในอากาศแล้วก็ตกลงอย่างรวดเร็ว แสดงว่าหัวเบาไป ในรอบสองมีการเอาน๊อตมาถ่วงหัวเพิ่ม การบินครั้งที่สองเครื่องบินบินได้ดีขึ้นแต่ก็ตกลงสู่พื้นดินอย่างรวดเร็วเพราะแรงขับไม่พอ ในรอบที่สามมีการปรับปรุ่งใบพัดแต่ก็บินไม่ขึ้นอยู่ดีเพราะมอเตอร์แรงไม่พอ การบินในรอบนี้ทำให้ลำตัวกับปีกแยกออกจากกัน เลยต้องกลับไปซ่อมมาใหม่ ผมออกจากสนามบินราวๆหนึ่งทุ่มครึ่ง...

เช้าวันอาทิตย์...วันนี้ผมตั้งใจจะเข้าไปบินอีกเพราะเมื่อวานไม่ได้บินเลย รู้สึกคันไม้คันมือ (สงใสยุงกัดเมื่อวานนี้...ฮิๆ) ผมเข้าไปถึงสนามบินราวบ่ายสามโมง วันนี้ไม่มีปัญหาเรื่องแบตเตอรี่ ผมรีบประกอบเครื่องบิน พอติดเครื่องได้แล้วก็ให้เครื่องบิน Taxi ไปที่ Runway ปรากฏว่าติดหล่มเครื่องดับอีก (เฮอ...อุปสรรค์เยอะจัง) พอติดเครื่องใหม่ได้ ผมจำเครื่องบินไปวางบน Runway เลย พอเร่งเครื่องเพื่อ Take off ปรากฏว่าผมตั้งล้อหน้าไม่ดีทำให้เครื่องบินวิ่งกินขวา เครื่องบินเลยวิ่งเข้าชนกอหญ้าหัวทิ่มเลย ในที่สุดในความพยายามรอบที่สาม ผมก็สามารถนำเครื่องบินบินขึ้นได้สำเร็จ ผมบินอยู่ราว 10 นาทีก็เอาเครื่องบินลง พอดีผมไม่ได้ดูธงและผมถนัดในการลงทางด้านซ้ายมือ ผลก็คือเครื่องบินบินลงเกือบจะตามลม ทำให้เครื่องบินมีความเร็วมาก แต่ก็ลงได้ดี ไม่กระแทก (มีไม่ดีตรงที่พอล้อแตะพื้นหมดแล้ว ผมบังคับล้อไม่ดีทำให้เครื่องบินพุ่งเข้าที่กอหญ้าอันเดิมกับตอน Take off หัวทิ่มตามเคย) โชคดีไม่มีอะไรเสียหาย ในเที่ยวบินที่สองผมต้อง Take off ทวนลม โดยต้องวิ่งจากขวามือไปทางซ้าย (รู้สึกไม่ค่อยถนัดเลย) แต่ก็สามารถ Take off ได้ในครั้งเดียว ทีนี้ผมก็เริ่มมีปัญหาตอนบินลง เพราะไม่ถนัดเลย หลังจากบินเทียบสนามอยู่หลายรอบก็ตัดสินใจเอาเครื่องลง พอเครื่องบินอยู่ใกล้หัวสนาม โดยอยู่สูงสัก 3 เมตร ผมเกิดหลงทิศการบังคับ ทำให้เครื่องบินหงายท้อง ตอนนั้นตกใจมากแต่ก็รีบแก้คืนพร้อมกับเร่งเครื่องเต็มที่ แต่แล้ว...เครื่องบินเกิด Stall ตกลงมาเสียก่อน พอเอาเครื่องบินกลับเข้า Pit ได้ ผมก็ดูดน้ำมันออก ปรากฏว่าไม่มีเหลือเลย ทำให้คิดว่าตอนเร่งเครื่องครั้งสุดท้าย เครื่องอาจดับไปแล้วเพราะน้ำมันหมด จากนั้นก็ตรวจสอบความเสียหายพบว่า ปีกเดาะ ขาล้อหน้างอ แต่ลำตัวไม่เป็นไร โชคดีที่แก้ทันสามารถเอาล้อลงพื้นได้ ไม่งั้นคง...พังมากกว่านี้ ผมพบว่าลูกปืนเครื่องยนต์เสียหายด้วยไม่รู้ว่าเกิดจากการตกหรือบินมานานมากแล้ว ผมเลยต้องเก็บเจ้า Thunder Bird เข้ารถเพื่อนำไปซ่อมก่อน พอดีอาจ้อยเอาเครื่องบินฝึกปีกบนออกมาบินแล้วให้ผมบังคับด้วย ในตอนสุดท้ายอาจ้อยให้ผมเอาเครื่องบินลงทางทิศเดิม โดยคราวนี้ให้ออกไปยืนที่อีกฝั่งหนึ่งของ Runway ผมพบว่าเครื่องบินฝึกปีกบนบินช้ามาก (ไม่ชินเลย) ทำให้การกะระยะผิดไปหมด กว่าจะเอาลงได้ก็เหนื่อยเลย แต่ก็ลงได้อย่างปลอดภัย ต้องขอบคุณอาจ้อยมากครับ จากนั้นก็ลากลับราวๆห้าโมงเย็น (พร้อมกับฝนตั้งเค้ามามืดเลย)

ปล: อาทิตย์หน้าผมขอลาไปเที่ยวหัวหินครับ ผมคงไม่ได้เข้าไปที่สนามบินฯครับ พบกันใหม่เดือนหน้าครับ...

Phoenix

25/8/2546

สมาชิกชมรมฯกำลังสังสรรค์กันระหว่างรอให้ฝนหยุดตก	สภาพของสนามบินกลายเป็นทะเลสาบ
เครื่องบินกำลังหลบฝนอยู่ใน Pit	เครื่องบินแบบ Push-E ของน้องชาย
ฝนกำลังตกอย่างหนักเลย	สภาพเจ้า Thunder Bird ตอนตก
รอยหักที่ปีกข้างซ้าย	รอยฉีกที่ใต้ปีกบริเวณลำตัว

Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels