บันทึกนักบิน

10 ธ.ค. 2546

สวัสดีครับ

วันนี้เป็นวันหยุดพิเศษ (วันรัฐธรรมนูญ) ผมเข้ามาถึงสนามบินมีนบุรี (คู้บอน) ตั้งแต่บ่ายโมงกว่าๆ ผมมาเป็นคนแรกเลย รู้สึกเหงาๆชอบกล ผมเลยเอาเจ้าเหลือง (เครื่องบินไฟฟ้าแบบ Piper 3J) ออกมาบินก่อนระหว่างรอเพื่อนๆสมาชิก วันนี้ลมค่อนข้างแรงแต่พัดตรงสนาม การ Take off ต้องให้เครื่องบินบินขึ้นทางซ้าย และ Landing จากทางขวามือ รอบแรกของการเปิดสนาม ผมเกือบทำเจ้าเหลืองตก เพราะไม่ได้บินแค่ 10 วันเองเลยเกิดอาการหลงนิดหน่อย เพราะเมื่อผมเอาเจ้าเหลืองขึ้นบินแล้วผมทำการเลี้ยวขวาทันที เลยหลงการบังคับ แต่โชคดีที่แก้อาการทันก่อนที่เครื่องบินจะตก จากนั้นผมก็บินได้ตามปกติ วันนี้ผมลองบังคับเจ้าเหลืองให้บินหงายท้อง เนื่องจากไม่มี Aileron ผมเลยต้องบังคับให้เครื่องบินบินเป็น loop พอเครื่องบินอยู่บนสุดของ loop เครื่องบินจะบินหงายท้องพอดี จากนั้นผมดันคันบังคับ Elevator ขึ้นเพื่อให้เครื่องบินบินอยู่ในท่านี้ เครื่องบินบินได้แค่ 1-2 วินาที ก็พลิกตัวกลับเข้าสู่ท่าบินปกติเอง ผมพยายามอยู่หลายครั้งแต่ไม่สำเร็จ คงจะเป็นเพราะที่แบบของเครื่องบิน วันนี้ลองทำอะไรแผลงๆดู คือผมบินเจ้าเหลืองอยู่สูงมากๆ แล้วดันคันบังคับ Elevator ขึ้นสุด เพื่อทำ outer loop ผลก็คือเจ้าเหลืองเอาหัวดิ่งลงมาในแนว 90 องศากับพื้น แต่ไม่ยอมเข้าสู่ท่า outer loop สุดท้ายก็ต้องดึง Elevator ลงเพื่อกลับเข้าสู่ท่าบินปกติก่อนกระแทกกับพื้น ผมคิดว่าถ้าเครื่องบินกระแทกกับพื้นในท่านี้ รับรองละเอียดแน่เลย ผมบินเจ้าเหลืองอยู่ 3 รอบอย่างสนุกมาก แบตเตอรี่ที่เตรียมมาก็หมดแล้ว เลยเอาเจ้า Thunder Bird ออกมาแต่ไม่กล้าบินคนเดียว ตอนนี้ก็บ่ายสองโมงกว่าแล้ว ยังไม่มีใครเข้ามาที่สนามเลย ผมเลยโทรตามเพื่อนสมาชิก ก็เจอคุณเล็กบอกว่าเกือบถึงสนามแล้ว สักพักคุณเล็กก็มาถึง เอาเครื่องบินลำเล็กใช้เครื่อง .15 มาบินด้วย จากนั้นก็มีเพื่อนๆสมาชิกทะยอยเข้ามากันเพียบเลย

สำหรับเจ้า Thunder Bird วันนี้ผมบินทั้งหมด 3 รอบ การบินได้พอใช้ การ Take off ดีหมด การบินในอากาศพอใช้ วันนี้ลองฝึกการทำ Stall Turn ฝึกทำอยู่หลายรอบ แต่ทำสำเร็จได้แค่ 2 ครั้งเอง การ Landing ยังไม่ดีนักรอบแรกไป Landing เข้าหญ้าข้างสนาม รอบสองลงตรง Runway และ Taxi เข้ามาที่ Pit ได้ รอบสาม Landing เกือบดีแต่ไปปล่อยคันบังคับ Elevator เร็วไปเครื่องบินเลยกระแทกพื้น Runway นิดหน่อย สงใสวันเสาร์-อาทิตย์นี้ต้องฝึกอีกเยอะเลย

คุณแซมกำลังจูนเครื่องก่อนเอาเครื่องบินขึ้น	คุณเชษฐ์กำลังซ่อมลำตัวเครื่องบิน Sporter
ภาพรอยแตกที่ลำตัวของเครื่องบิน Sporter	พี่จุ๊บกำลังจูนเครื่องยนต์ของเครืองบิน Cessna

เหตุการณ์ทั่วไปที่สนามบินฯ

วันนี้อาจ้อยไม่เข้าสนามเพราะติดงาน อาแต๋วก็ไม่มา พวกเราเลยรีบบินและรีบกลับ เพราะไม่ได้เตรียมเสบียงและเครื่องดื่มมา ผมเลยต้องทำการจดคลื่นวิทยุเพราะกลัวจะไปตรงกัน คุณ pop เอาเครื่องบิน P-39 Airacobra ของ Top Flite มาบินด้วย เป็นเครื่องบินลำใหญ่ที่สุดในสนามบินเลย บินได้ดีเหมือนเครื่อง Trainer แต่คุณ pop ยังไม่กล้าเอาเครื่องบินขึ้นลงเอง อาจำลองเอาเครื่องบิน F20 Tiger Shark / F-5E ที่ทำสีเหมือน Red Arrow มาให้ถ่ายรูป ผมเลยเอามาลงเวปเสียเลย สวยมาก เครื่องบินยังไม่ได้ใส่เครื่องยนต์ แต่มีเจ้าของแล้ว วันนี้คุณเชษฐ์ทำ Force Landing เครื่องบิน Sporter เพราะเครื่องดับ แต่ลงแรงไปหน่อย ลำตัวเลยหัก หลังจากติดกาวแล้วก็บินได้อีก วันนี้ได้เห็นเครื่องบินของคุณซิดเป็นเครื่องบิน Trainer เพราะปกติคุณซิดมาแต่ตัวไม่ค่อยเอาเครื่องบินมา พี่จุ๊บเอาเครื่องบินแบบ Cessna ลำสีฟ้าขาวมาบิน คุณแซมบินเครื่อง Trainer และมีเฮลิคอปเตอร์มาบินบ้าง ไม่มีอุบัติเหตุเลย ผมออกจากสนามบินราวห้าโมงครึ่ง เป็นวันที่สนุกอีกวันหนึ่ง พบกันใหม่อาทิตย์หน้าครับ ...

เครื่องบิน Scale แบบ P-39 ของคุณ pop	เครื่องบิน P-39 ขณะกำลังบินอยู่
เครื่องบิน F20 Tiger Shark สีเหมือน Red Arrow	เครื่องบิน F20 Tiger Shark / F-5E อีกมุมหนึ่ง

ฝากข่าวชมรมฯ

ในวันเสาร์ที่ 20 ธันวาคม 2546 นี้ ทางสนามบินมีนบุรี (คู้บอน) จะจัดงานเพื่อเป็นการต้อนรับปีใหม่ 2547 ขึ้นที่สนามบินฯ จะมีการแข่งขันการบินด้วย และตอนเย็นมีการร้องเพลง Karaoke และรับประทานอาหารกัน จึงขอเชิญสมาชิกและเพื่อนๆทุกท่านมาร่วมงานโดยพร้อมเพียงกันครับ

Phoenix

10/12/2546

Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels