บันทึกนักบิน

20-21 มี.ค. 2547

สวัสดีครับ

พบกับเรื่องราวและเหตุการณ์ต่างๆที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน) กันอีกครั้ง ในวันเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่านมานี้มีเพื่อนๆที่ชอบเครื่องบินมาที่สนามบินฯกันมาก ทั้งที่เป็นสมาชิกประจำและที่เข้ามาเป็นผู้ชม ทำให้บรรยากาศที่สนามบินฯครึกครื้นกันมาก น่าเสียดายที่อาจ้อยไม่ได้มาเพราะไปต่างจังหวัด

บรรยากาศในวันเสาร์

วันนี้มีเมฆมาก และอากาศร้อนอบอ้าวมาก ผมเข้ามาถึงราวๆบ่ายสองโมงครึ่ง ผมเอาเครื่องบินมาสองลำคือเจ้า Snoopy และเจ้า Thunder Bird 2 แต่บินลำเดียวคือเจ้า Thunder Bird 2 เพราะลมแรง วันนี้ผมบินไปทั้งหมด 4 เที่ยว วันนี้อาจำลองเข้ามาสอนการ Take off เครื่องบินล้อหลัง ทำให้ผมทำการ Take off เจ้า Thunder Bird 2 ได้ดีขึ้น สำหรับน้องบอมยังคงเอาเครื่องบินแบบ Cessna Snoopy ดัดแปลงโดยอาจำลองมาบินเช่นเคย คุณหนุ่มเอาเครื่องบินแบบ Sporter ลำเก่งมาบินเหมือนกัน ยังมีเครื่องบินแบบ Sporter อีกลำเป็นของคุณคิงส์ สรุปแล้ววันนี้มีเครื่องบินแบบ Sporter อยู่ที่สนามบินถึง 3 ลำ นอกจากนี้ก็มีเครื่องบินแบบปีกบินของคุณตุ้น และเครื่องบิน Javalin ของพี่จุ๊บ สำหรับคุณกิจจาวันนี้บินเครื่องบินคาเด็ด โดยคุณซิดเป็นครูฝึกให้ และตอนเย็นคุณใหญ่เอาชุดไฟมาที่สนามบินฯ เพื่อนๆสมาชิกก็เลยเกิดความคิดที่จะเอามาติดเครื่องบินเพื่อที่จะได้บินตอนกลางคืน ตอนแรกจะนำไปติดเครื่องบินของคุณใหญ่เอง ซึ่งเป็นเครื่องบินแบบ Cessna Snoopy ดัดแปลงโดยอาจำลอง เหมือนเครื่องบินของน้องบอม แต่ดูแล้วลำจะเล็กไปหน่อย ก็เลยเอาไปติดกับเครื่องบินคาเด็ดแทน พอมืดคุณซิดก็ทำการติดเครื่อง แต่ให้อาจำลองเป็นคนบิน ไฟที่ติดไม่ค่อยสว่างเท่าไร เวลาเครื่องบินบินห่างออกไปก็จะมองไม่เห็น ทำให้อาจำลองต้องบินใกล้ๆ หลังจากบินได้สักพักก็เอาเครื่องบินลงได้อย่างปลอดภัย แต่ผมไม่สามารถถ่ายรูปไว้ได้เพราะแสงไม่พอ

คุณกิจจากำลังบิน อ้าว คุณซิดกำลังทำอะไรละ !!!	ลีลาการบินของคุณตุ้น
คุณหนุ่มกับเครื่องบิน Sporter ลำเก่ง	คุณคิงส์กับเครื่องบิน Sporter สีแดงสด
พี่จุ๊บกำลังจูนเครื่องยนต์ของเครื่องบิน Javalin	คุณใหญ่กับเครื่องบินแบบ Cessna Snoopy ลำสวย
สมาชิกชมรมฯกับเครื่องบินคาเด็ดหลังติดไฟเสร็จ	ไฟที่ติดไว้ที่เครื่องบินคาเด็ด

อุบัติเหตุในวันเสาร์

ในขณะที่ผมบินเจ้า Thunder Bird 2 ในเที่ยวบินที่ 3 อยู่ ก็เกิดมีฝูงนกจำนวนมากบินผ่านมาที่สนามบินฯ ผมกลัวว่าเครื่องบินจะชนนกก็เลยบินหลบกันใหญ่ ตอนนั้นคุณคิงส์กำลังจะเอาเครื่องบินแบบ Sporter ขึ้นบิน อาจำลองเลยขอยืมเครื่องบินไปบินไล่กับนก หลังจากบินไล่อยู่สักพัก สุดท้ายก็เกิดเรื่องน่าเศร้าจนได้คือ เครื่องบินไปชนเข้ากับนกตัวหนึ่ง ทำให้ปีกเครื่องบินกระเด็นหลุดออกจากลำตัว ทำให้เครื่องบินตก ส่วนนกตัวนั้นก็ตกลงมาตายด้วย สุดท้ายก็เก็บซากเครื่องบินและซากนกอีกหนึ่งตัวมารวมกันได้หมด อาจำลองเลยต้องทำเครื่องบินให้คุณคิงส์ใหม่อีกลำ คิดว่าอาทิตย์หน้าคงเสร็จ อีกรายเป็นเครื่องบินคุณหนุ่มกับน้องบอม เกิดเฉี่ยวกันกลางอากาศ ทำให้ปีกแหว่งทั้งคู่เลย แต่ยังสามารถเอาลงสนามบินฯได้อย่างปลอดภัยทั้งสองลำ

ซากนกและเครื่องบิน Sporter ของคุณคิงส์	ส่วนที่เป็น Firewall หลุดออกมาพร้อมเครื่องยนต์เลย
ความเสียหายที่ปีก	ส่วนหัวของเครื่องบิน
คุณแบ๊คกำลังชี้ให้ดูความเสียหายที่ปีก	น้องบอมกับคุณหนุ่มกำลังจำลองเหตุการณ์ ว่าเครื่องบินบินเฉี่ยวกันแบบไหน
ท่าการบินของ Cessna Snoopy ขณะใบพัดฟันที่ ปลายปีกของเครื่องบิน Sporter ของคุณหนุ่ม	ท่าการบินของเครื่องบิน Sporter ขณะใบพัดฟันที่ ปลายปีกของ Cessna Snoopy ของน้องบอม

การบินของผมในวันอาทิตย์

ผมเข้ามาถึงสนามบินฯราวๆบ่ายสองโมง ที่สนามบินฯมีอาจำลองและคุณป๊อปมาถึงกันก่อนแล้ว วันนี้คุณป๊อปเอาเครื่องบิน F20 มาบินเปิดสนามตั้งแต่บ่ายโมงแล้ว พอผมมาถึงก็เอารีบประกอบเจ้า Thunder Bird 2 เพื่อขึ้นบิน แต่หลังจากเติมน้ำมันเสร็จ ก็ทำการโช๊คน้ำมัน แต่บังเอิญไปได้ยินเสียงคันเร่งไม่ค่อยปกติ และรู้สึกว่าจะติดขัดด้วย ก็เลยพยายามหาว่าเกิดจากอะไร อาจำลองและคุณป๊อปก็เข้ามาช่วยดูด้วย สุดท้ายก็ต้องถอดท่อไอเสียออก ก็พบว่าน๊อตแท่นเครื่องคลายออกมาตัวหนึ่งแล้วไปขัดกับคันเร่งพอดี ผมก็เลยจัดการขันเข้าไปใหม่ รวมทั้งทำการตรวจสอบ link ตัวอื่นๆด้วย ก็พบว่า link ที่ Rudder หลุดอีก โชคดีที่ยังไม่ได้บินขึ้นไป ไม่งั้นอาจจะร่วงได้ หลังจากทุกอย่างเรียบร้อยก็ทำการติดเครื่องยนต์แล้วก็ Take off และ Landing ได้อย่างปลอดภัย ผมรู้สึกว่าเครื่องยนต์เดินไม่ค่อยเรียบเท่าไร ถ้าเร่งคันเร่งไม่ถึง 50% ถ้าเลยจากนั้นก็ปกติดี อาจจะเป็นเพราะปรับน้ำมันหนาไปก็ได้ ปกติเวลาบินผมจะเร่งเครื่องไม่เกิน 50% เพื่อประหยัดน้ำมัน ทำให้บินได้นานขึ้น ตอนนี้เฉลี่ยอยู่ที่ 12 นาทีต่อน้ำมัน 1 ถัง วันนี้ผมบินได้ 3 เที่ยว ในเที่ยวที่สองผมเกือบเสียเครื่องบินไปแล้วเพราะวันนี้มีเมฆมาก และพอดีผมเกิดละสายตาไปดูเครื่องบินอีกลำในเวลาเพียงไม่ถึง 1 วินาที พอกลับมาก็หาเครื่องบินไม่เจอแล้ว ตอนนั้นตกใจหมดเลยก็เลยตั้งสติแล้วลองเพ่งสายตาดูอีกที โชคดีจังที่เห็นเครื่องบินอีกครั้ง จากนั้นผมก็ไม่ยอมละสายตาจากเครื่องบินอีกเลย ในเที่ยวสุดท้ายผมลองบินหมุนรอบตัว (Roll) ดู 2 - 3 ครั้ง ยังไม่กล้าทำนานเพราะกลัวหลงอีก

เจ้า Thunder Bird 2 คร๊าบ	ผมกับเจ้า Thunder Bird 2

บรรยากาศในวันอาทิตย์

วันนี้ที่สนามบินมีเพื่อนๆมาดูเครื่องบินกันเยอะเลย น้องโล่ก็เลยเอาเครื่องบิน Sporter ลำเก่งมาบินผาดแผลงให้ชม บินวนไปวนมาจนคนดูเวียนหัวไปหมดเลย วันนี้เครื่องบินคุณป๊อปมีอาการเครื่องยนต์จะดับตอนบินขึ้น หลังจากบินได้ 2-3 รอบก็เลยต้องรื้อถังน้ำมันออกมาตรวจสอบ คุณคิงส์เอาเครื่องบิน Trainer มาบินอีกครั้ง ระหว่างรอเครื่องบิน Sporter ลำใหม่ วันนี้มีเครื่องบินใหม่มา First Flight 2 ลำเป็นเครื่องบินแบบ Trainer ของคุณยา และอีกลำเป็นเครื่องบินแบบ Sporter เครื่องบินปลอดภัยดีทั้ง 2 ลำ มีตื่นเต้นนิดหน่อยคือระหว่างที่เครื่องบิน Sporter บินอยู่ Spinner เกิดหลุดออกมา ตอนแรกนึกว่าใบพัดหลุด อาจำลองก็เลยรีบเอาลง พอเครื่องอยู่ใกล้พื้นจึงเห็นว่าใบพัดยังอยู่ แต่เครื่องดับไปแล้ว เพราะยัง Run-in ไม่ได้ที่ แต่ก็บินลงได้อย่างปลอดภัย

เครื่องบิน F20 ของคุณป๊อป ขณะบินผ่านสนามบินฯ	คุณป๊อป นักบินเครื่อง F20 คร๊าบ
เครื่องบินบางส่วนที่สนามบินฯวันนี้	สมาชิกและผู้ชม คร๊าบ
คุณซิดกำลังปรับแต่งกลไกของเครื่องบิน Trainer	การ First Flight เครื่องบิน Trainer ของคุณยา
อาจำลองกำลังตรวจสอบเครื่องบิน Sporter ก่อนการ First Flight	เครื่องบิน Sporter บินลงฉุกเฉิน จะเห็นว่าเครื่องดับ และ Spinner หลุดหายไป

อุบัติเหตุในวันอาทิตย์

เริ่มจากอาป๋องเอาเครื่องบิน Scale แบบ Mustang มาบินหลังจากไม่ได้บินมานาน ตอนแรกมีปัญหาที่เครื่องยนต์ชอบดับ หลังจากปรับแต่งแล้วก็เลยลองบินดู หลังจากบินไปได้สักพักเครื่องยนต์ก็ดับกลางอากาศขณะที่เครื่องบินอยู่ในทิศตามลมพอดี อาป๋องพยายามเลี้ยวเครื่องบินให้เข้าสู่สนามบินฯ แต่โชคไม่ดีที่มีต้นไม้ขวางอยู่ ตอนนั้นไม่สามารถบังคับเครื่องบินได้แล้วเพราะหมดความเร็วพอดี เครื่องบินก็เลยพุ่งเข้าต้นไม้ แล้วตกลงมากระแทกพื้น แต่เสียหายไม่มาก แค่ปีกหลุดจากตัว และใบพัดหัก อีกลำเป็นเครื่องบินคาเด็ด เหตุเกิดขณะที่อาจำลองกำลังพุ่งเครื่องบินจากมือ แล้วคิดว่านิ้วไปโดนสวิทช์ ทำให้เครื่องบินบังคับไม่ได้ สุดท้ายก็โดนลมตีเอียงตกลงมาที่ปลายสนามบิน ผลก็คือปลายปีกหัก ใบพัดหัก คาร์บูเรเตอร์พัง แต่ลำตัวเสียหายนิดหน่อย นอกนั้นก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้นอีก

อาป๋องกำลัง Take off เครื่องบิน Mustang	สภาพเครื่องบิน Mustang หลังชนต้นไม้
สภาพเครื่องบินคาเด็ดหลังตก	อาจำลองกำลังดูความเสียหาย

ขอให้มีความสุขและสนุกกับการบิน

Phoenix

23/03/2547

Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels