บันทึกนักบิน 14 ส.ค. 2547

สวัสดีครับ วันเสาร์ที่ผ่านมาอากาศไม่ค่อยดีนัก ท้องฟ้ามีเมฆมาก และมีลมพัดแรง ผมเข้าไปที่สนามบินมีนบุรี (คู้บอน) ราวๆบ่ายสามโมง ตามหลังอาจ้อยมาติดๆ ที่สนามบินฯมีเพื่อนๆมาบินกันไม่มากนัก ทำให้ที่สนามบินฯดูเงียบๆไป วันนี้ผมบินเจ้า Thunder Bird 2 ตามปกติ การ Take off ค่อนข้างยากเพราะเป็นเครื่องบินล้อหาง ทำให้การควบคุมทิศทางบน Runway เวลามีลมพัดแรงค่อนข้างยาก สุดท้ายผมต้องจับเครื่องบินไปตั้งบน Runway แล้วจึงสามารถ Take off ได้ เวลาบินอยู่รู้สึกได้เลยว่าเครื่องบินถูกลมพัดไปตลอดเวลาทำให้บินไม่ค่อยตรงนัก ตอนที่ยากที่สุดเห็นจะเป็นตอน Landing เพราะลมพัดขวาง Runway และพัดค่อนข้างแรง มีกรรโชกบางครั้งด้วย ในรอบแรกผมทำปลายปีกเครื่องบินถลอกไปหน่อยเพราะกระแทกเข้ากับพื้น Runway แต่ในรอบที่สองผมไม่สามารถเอาเครื่องบินร่อนลงพื้นได้เพราะมันไม่ยอมลงมา สุดท้ายพอลมหยุดพัด เครื่องบินก็หมดความเร็วพอดี ผลก็คือเครื่องบิน Snap ตกลงมาจากความสูงประมาณ 2 เมตร ทำให้ปีกเครื่องบินกระแทกพื้นอย่างแรง ปีกเครื่องบินก็เลยไปงัดกับลำตัวส่วนหัว ทำให้กงลำตัวแตก นับเป็นการซ่อมใหญ่ครั้งแรกตั้งแต่ผมบินเจ้า Thunder Bird 2 มากกว่า 70 เที่ยวบิน จากนั้นผมก็เอาเจ้า Snoopy ออกมาบินอีกรอบ ก็มีปัญหากับการ Landing อีก คราวนี้ผมตัดสินใจเอาลงในกอหญ้าข้าง Runway โชคดีที่ไม่มีอะไรเสียหาย วันนี้คุณหนุ่มเกิดอยากฝึกบินเฮลิคอปเตอร์บ้างก็เลยให้คุณอู๊ดสอนให้ เห็นบอกว่าหมดน้ำมันไป 3 ถังยังฮ๊อบไม่ค่อยได้เลย พยายามเข้านะเดี๋ยวก็บินเดินทางได้เองครับ คุณคิงส์อุส่าเข้ามาที่สนามบินฯพร้อมกับเครื่องบิน Aladin แต่พอเห็นเจ้า Thunder Bird 2 ของผมตก คุณคิงส์ก็เลยไม่ยอมบินเลย คงไม่อยากซ่อมอีกเพราะเพิ่งซ่อมขาล้อเสร็จ น้องเบริด์เอาเครื่องบิน Mustang มาให้อาจำลองทำการ First Flight ให้ แต่พอทำการตราจสอบระยะบังคับของวิทยุก็เกิดมีปัญหาที่เครื่องรับ เช็คไปเช็คมาก็พบว่าสายอากาศขาดใน โชคดีที่ยังไม่บินขึ้นไปนะไม่งั้นต้องพึ่งบริการของถุงดำแน่ สุดท้ายก็เอากลับไปแก้ไขก่อน เห็นบอกว่าจะ First Flight ในวันอาทิตย์ให้ได้ สำหรับวันอาทิตย์ผมคงไม่ได้เข้าไปที่สนามบินฯเพราะต้องขอเวลาซ่อมแซมเจ้า Thunder Bird 2 ก่อน ทำให้คงไม่ได้รายงานการ First Flight เครื่องบิน Mustang ของน้องเบริด์ ต้องขออภัยเพื่อนๆด้วยครับ พบกันใหม่อาทิตย์หน้าครับ ขอให้มีความสุขและสนุกกับการบิน Phoenix Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels