บันทึกนักบิน 25 ก.ย. 2547

สวัสดีครับ ในที่สุดวันเสาร์ก็มาถึงอีกจนได้ เป็นวันที่พวกเรารอคอยหลังจากทำงานมานานถึง 5 วัน เพื่อที่จะทำกิจกรรมที่ชื่นชอบก็คือการเล่นเครื่องบินบังคับวิทยุ อากาศในวันนี้ก็ค่อนข้างดี แม้ว่าท้องฟ้าจะมีเมฆมาก แต่ก็ไม่มีฝนตกลงมา การเดินทางไปที่สนามบินมีนบุรี (คู้บอน) ก็ดี ไม่ค่อยเจอรถติดเท่าไร ผิดกับอาทิตย์ก่อนๆ อาจเป็นเพราะเป็นช่วงปลายเดือนก็ได้ ลองมาดูกันดีกว่าวันนี้มีอะไรเกิดขึ้นบ้าง บรรยากาศที่สนามบินมีนบุรี (คู้บอน) ในบ่ายวันเสาร์ วันนี้พี่หมึกเข้ามาบินที่สนามบินฯ โดยใช้เครื่องบิน Cessna Snoopy ที่สร้างโดยอาจำลอง เครื่องบิน Cessna Snoopy ลำสีแดงของคุณอาหัดบิน (อาคำรณ) ที่ตกลงในนาข้าวเมื่ออาทิตย์ที่แล้วก็ซ่อมเสร็จแล้ว วันนี้ก็บินไปหลายเที่ยวเลย น้องบอมก็เอา Cessna Snoopy ลำสีเหลืองมาบิน สรุปแล้ววันนี้มี้เครื่องบิน Cessna Snoopy มาบินที่สนามฯถึง 3 ลำ ยังไม่นับลำของผมอีกลำ น้องโล่บินเครื่องบิน Sporter ลำสีฟ้า ติดท่อ Pipe ด้วย วันนี้มีการแสดงการ Hop เครื่องบินให้เพื่อนๆที่สนามบินฯดูด้วย คุณป๋องยังพยายามฝึก Landing เครื่องบินอยู่กับอาจารย์ SID แต่ยังไม่ประสบความสำเร็จเท่าไร พวกเราขอเอาใจช่วยให้ Landing ได้ไวๆครับ คุณป๋อง (เสื้อสีส้ม) กับอาจารย์ SID และเครื่องบิน Trainer ลำเก่ง วันนี้ผมเอาเครื่องบินไฟฟ้าที่พี่หมึกให้ มาทำการบินอีกครั้ง หลังจากมีปัญหาเกี่ยวกับ Adapter ใบพัดเมื่ออาทิตย์ก่อน คราวนี้ผมหา Adapter ใบพัดของ GWS ได้ เลยใช้ใบพัด GWS ขนาด 7x3.5 ขับตรงจากมอเตอร์ 380 ใช้แบตเตอรี่ 8 ก้อน หลังจากตรวจสอบทุกอย่างเรียบร้อย ผมก็เอาเครื่องบินไปวางบน Runway แล้วค่อยๆเร่งเครื่อง เครื่องบินก็ค่อยๆวิ่งออกไป พอได้ความเร็วก็ดึง Up เครื่องบินก็ Take off ได้สำเร็จ ผมต้องปรับ Trim ทางขวาอีกพอสำควร เพราะเครื่องบินบินออกไปทางซ้าย เครื่องบินเกาะอากาศค่อนข้างดีทีเดียว ผมเพิ่งรู้ขณะบินอยู่ว่าเครื่องบินลำนี้สร้างโดยอาจำลอง เป็นเครื่องบินแบบ Kadet เครื่องบินไฟฟ้า Kadet ขณะกำลัง Take Off เครื่องบิน Kadet ขณะกำลังบิน หลังจากบินอยู่หลายรอบ พี่หมึกก็ยุให้บินเป็น Loop ผมก็เลยเร่งเครื่องเต็มที่ แล้วก็ดึง Up จนหมด ทันใดนั้นก็มีเสียงดังโพ๊ะ พร้อมกับปีกข้างซ้ายก็ขาดออกจากลำตัว ผมตัดเครื่องทันที แต่ก็ไม่สามารถทำอะไรได้อีก เครื่องบินก็ได้ตกลงกระแทกพื้นอย่างแรง พังหมด โชคดีที่ Receiver ไม่เป็นไร ส่วนมอเตอร์ 380 ใบพัด และ Adapter ไม่มีเหลือครับ ผมเพิ่งรู้ว่าอาจำลองไม่ได้ใส่แกนไม้ไว้ข้างใน พอดึง Up เพื่อ Loop แกนปีกก็เลยทนไม่ไหวก็เลยหักทันทีครับ ซากเครื่องบิน Kadet หลังจากตก จากนั้นผมก็เอาเจ้า Thunder Bird 2 ออกมาบินหลังจากเพิ่งซ่อม Landing Gear ข้างขวาที่หักไปเมื่ออาทิตย์ก่อน หลังซ่อมทำให้น้ำหนักที่ปีกสองข้างไม่เท่ากัน เวลาบินก็เลยต้องปรับ Trim อีกเล็กน้อย วันนี้ผมบินไปอีก 2 เที่ยว โดยยังไม่มีอะไรพังอีก ยกเว้นเครื่องยนต์เริ่มมีคราบน้ำมันออกมาดำมาก คิดว่าลูกปืนเริ่มหมดสภาพแล้ว รวมเที่ยวบินถึงวันนี้ก็ 100 เที่ยวบินพอดี เจ้า Thunder Bird 2 หลังจากซ่อมเสร็จแล้ว เจ้า Thunder Bird 2 ขณะกำลัง Landing ขอให้มีความสุขและสนุกกับการบิน Phoenix Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels