|
บันทึกนักบิน 8 ก.พ. 2548 |
|
|
|
|
|
|
|
|
สวัสดีครับ พบกับบันทึกนักบินอีกครั้งในการรายงานเหตุการณ์ที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี
(คู้บอน) ในบ่ายวันเสาร์ วันนี้ผมเข้าไปถึงที่สนามบินฯช้าไปหน่อยคือเกือบสี่โมงเย็นเพราะรถค่อนข้างติด
ที่สนามบินฯมีเพื่อนๆมาบินกันพอสมควรเลย มีทั้งนักบินใหม่ที่มาฝึกบินกับอาจ้อยและนักบินหน้าเก่าเจ้าประจำทั้งหลาย
ก็เลยทำให้สนามบินคึกคักกันหน่อย
บรรยากาศที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน) ในบ่ายวันเสาร์
อาจ้อยกำลังสอนนักบินใหม่ วันนี้อาจำลองได้ทำการบินทดสอบเครื่องบินแบบ
Cessna Snoopy ที่ขยายแบบไปใช้เครื่องยนต์ขนาด
0.46 การบินทดสอบเป็นไปได้ด้วยดี เครื่องบินบินได้ดีเหมือนเครื่องบิน Trainer เลย
เครื่องบินแบบ Cessna Snoopy ขนาดเครื่อง .46 ฝีมืออาจำลอง
เครื่องบิน Cessna Snoopy ในการบินเที่ยวแรกเป็นไปด้วยดี คุณผู้การฯจากราชนาวีวันนี้มาแปลก
สงสัยจะเบื่อเครื่องบินแล้ว วันนี้ก็เลยหิ้วเฮลิคอปเตอร์ของ Hirobo มาให้อาจ้อยฝึกบินเฮลิคอปเตอร์ให้
เฮลิคอปเตอร์ Hirobo ลำใหม่ของผู้การฯ
อาจ้อยกำลังฝึกให้ผู้การฯบินเฮลิคอปเตอร์ คุณเล็กก็ได้กลับเข้าสนามบินฯอีกครั้ง
แต่คราวนี้เปลี่ยนจากเครื่องบินน้ำมันมาบินเครื่องบินไฟฟ้าแทน เครื่องบิน F18 ลำนี้ไม่ธรรมดานะครับ
เพราะคุณเล็กใช้แบตเตอรี่แบบลิเที่ยมเสียด้วย เหลือแต่เปลี่ยนมอเตอร์เป็นแบบ Brushless ก็สมบูรณ์แล้ว
เครื่องบินแบบ F18 ของคุณเล็ก นักบินท่านอื่นๆในวันนี้ก็มี
คุณหมอจักรพลที่เอาเครื่องบินแบบ Cessna 182 มาบินอยู่หลายรอบทีเดียว และก็อาจารย์โจ้ที่เอาเครื่องบิน ZERO มาบินอีก
แต่วันนี้ไม่มีเครื่องบิน Corsair นะ
คุณหมอจักรพลขณะกำลังบินเครื่องบิน Cessna 182
เครื่องบิน Cessna 182 ของคุณหมอ
อาจารย์โจ้กับเครื่องบิน ZERO วันนี้ผมได้ทำการปลุกชีพเครื่องบินฝึกลำเก่า
(เจ้า Cayote) ที่ได้ปลดประจำการไปนานแล้วกลับขึ้นมาบินอีกครั้ง
ถ้าเพื่อนๆจำได้ผมได้บินลำนี้ครั้งสุดท้ายเมื่อปี 2546 จากนั้นก็ไม่ได้บินอีกเลย
เนื่องจากไม่ได้บินมานานเครื่องยนต์ก็เลยพลอยขี้เกียจทำงานไปด้วย กว่าจะติดได้ก็เหนื่อยเลย
แถมเวลาบินไปได้สักพักยังดับกลางอากาศอีก ทำให้ต้องทำ Force Landing อีกแล้ว
วันนี้เลยบินไปแค่สองเที่ยวเอง และผมยังเอาเครื่องบินแบบ Piper Cherokee (เจ้า Blue Bird) มาบินอีกลำด้วย
ซึ่งแต่ก่อนไม่ค่อยได้บินเพราะควบคุมยาก แต่หลังจากพบสาเหตุและแก้ไขแล้ว เจ้า Blue Bird ก็บังคับได้ง่ายมากเลย (เกิดจากคันชักควบคุม
Aileron หลวม ทำให้ระบบการควบคุม Aileron ทำงานได้ไม่แม่นยำ)
เครื่องบินฝึกปีกบนชื่อเจ้า Cayote
เครื่องบิน Piper Cherokee ชื่อเจ้า Blue Bird สำหรับวันอาทิตย์ผมไม่ได้เข้าไปที่สนามบินเพราะรถติดมากก็เลยอยู่บ้านกำลังทำเครื่องบินลำใหม่
เห็นคุณซิดบอกว่ามีเพื่อนๆจากสนามบินไฟฟ้ามีนบุรีเอาเครื่องบินน้ำมันมาบินกันเยอะมาก
ทำให้บรรยากาศสนุกสนานคึกครื้นกันมาก
เสียดายที่ไม่ได้เข้าไปเลยไม่มีภาพถ่ายมาฝากครับ ขอให้มีความสุขและสนุกกับการบิน Note: Best viewed
with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels |
|