บันทึกนักบิน 19 ก.พ. 2548

สวัสดีครับ ตอนนี้ผมกำลังปรับปรุงเว็บไซต์อยู่ก็เลยทำให้ link บางอันมีปัญหาบ้าง ถ้าเพื่อนๆพบปัญหาก็ช่วยแจ้งให้ทราบด้วยครับ นอกจากนี้ผมยังได้เพิ่มสมุดเยี่ยมชมเว็บไซต์เพื่อเป็นช่องทางให้เพื่อนๆสามารถส่งความคิดเห็นและคำติชมต่างๆมาถึงผมได้ง่ายและสะดวกมากขึ้น ซึ่งสมุดเยี่ยมชมฯนี้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์นักแต่ก็ใช้ได้ระดับหนึ่ง สำหรับในอาทิตย์นี้ที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน) คึกคักมาก เพราะมีเพื่อนๆจากสนามบินไฟฟ้ามีนบุรี เอาเครื่องบินไฟฟ้าที่ดัดแปลงใส่เครื่องยนต์ และเครื่องบิน Scale สวยๆมาบินกัน รวมทั้งอาจ้อยไม่อยู่ ติดงานอยู่ต่างจังหวัด ผมสังเกตุว่าถ้าอาจ้อยไม่อยู่ สนามบินฯมักจะคึกคักทุกทีเลย มาดูภาพเหตุการณ์ที่สนามบินฯในวันเสาร์กันก่อน วันนี้ผมถ่ายภาพมาเยอะเลยครับ บรรยากาศที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน) ในบ่ายวันเสาร์ เพื่อนๆจากสนามบินไฟฟ้ามีนบุรี ตอนนี้หันมาเล่นเครื่องบินน้ำมันกันแล้ว คุณชาลี วันนี้เอาเครื่องบินลำใหม่มาบินครั้งแรก ลำนี้ออกแบบและสร้างเองทั้งหมด อาจำลองเป็นนักบินทดสอบให้ หลังจากติดเครื่องยนต์ ปรับแต่ง และทดสอบการทำงานของระบบบังคับแล้ว อาจำลองก็ทำการ Take off ทันที เครื่องบินวิ่งไปจนสุด Runway แต่ไม่ยอม Take off ทำให้อาจำลองต้องดึง Elevator จนหมด เครื่องบินจึงยอมบินขึ้น แต่พอเครื่องบินบินขึ้นก็บินไต่แบบ 90 องศาเลย อาจำลองพยายามควบคุมเครื่องบินเต็มที่แล้ว แต่ก็เกือบบังคับไม่ได้เลย ในที่สุดก็ตกลงในกอหญ้า ทำให้ลำตัวและปลายปีกเสียหาย แพนระดับที่หางหักไปข้างหนึ่ง ส่วนสาเหตุที่ควบคุมยากมาก เป็นเพราะมุม Incident ไม่ถูกต้อง เลยเป็นการบ้านให้คุณชาลีกลับไปแก้มาใหม่ เครื่องบินลำใหม่ของคุณชาลี รูปนี้ก่อนบินครั้งแรก กำลัง Take off หลังจากนั้นไม่นาน ก็เป็นแบบนี้ ปีกโดนหญ้าตำทะลุเลย คุณป๋องเอาเครื่องบินมาบิน 3 ลำคือ Trainer, Cherokee และปีกบิน แต่วันนี้มีปัญหาเยอะ เริ่มจากเครื่องบิน Trainr ที่ไปตกน้ำเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว ทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เลยต้อง Run-in ใหม่ และเครื่องบินแบบ Cherokee ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด .15 ที่เครื่องยนต์ชอบดับกลางอากาศ ทำให้ต้อง Force Landing อยู่บ่อยๆ ไอเดียคุณป๋องที่ไปเอาแท่นปูนมาใช้ในการ Run-in เครื่องยนต์ เครื่องบิน Cherokee เครื่องยนต์ดับ ทำให้ต้องร่อนลงฉุกเฉิน คุณป๋องกับปีกบินไฟฟ้า คุณโหน่งเอาเครื่องบิน Combat XZITE มาบินอีก คราวที่แล้วใส่เครื่องเล็กไปทำให้บินไม่เร็ว คราวนี้เปลี่ยนเครื่องใหม่เป็น ASP .28 บินเร็วขึ้น เห็นบอกว่ายังไม่สะใจ เพราะไปบินแข่งกับเครื่องบิน Mustang ของอาจารย์โจ้แล้วยังสู้ไม่ได้ แหมก็เครื่องยนต์คนละ size เลยแถมของอาจารย์โจ้ใส่ Pipe อีกจะไปสู้เขาได้อย่างไรนะ คุณโหน่งกำลังซ่อมเครื่องบิน Combat หลังจาก Force Landing เครื่องบิน Combat เตรียม Take off อีกครั้ง เครื่องบิน Combat บินขึ้นอย่างรวดเร็ว (จนผมเกือบถ่ายรูปไม่ทัน) เครื่องบิน Combat XZITE เครื่องบิน Combat XZITE ตอนกำลังเข้าโจมตี ปีกบินของคุณป๋อง อาจารย์โจ้นอกจากเอา Mustang มาบินแล้ว วันนี้ยังเอาเครื่องบินแบบ Corsair ลำใหญ่ ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.20 ลบ.นิ้ว ลำนี้ยังไม่เสร็จ วันนี้เอามา Run-in เครื่องยนต์ อาจารย์โจ้ คุณหนุ่มไฟฟ้ากับเครื่องบิน Mustang เครื่องบิน Mustang เครื่องบิน Mustang บิน low pass เหนือ Runway อาจารย์โจ้กำลังประกอบปีกเครื่องบิน Corsair อาจารย์โจ้ คุณหนุ่มไฟฟ้า และพี่จุ๊บกำลังช่วย Run-in เครื่องยนต์ ทีมจากสนามบินไฟฟ้าเอาเครื่องบิน Scale มาหลายลำเลย ที่น่าสนใจมากก็เป็นเครื่องบิน Piratus ซึ่งดัดแปลงจากเครื่องบินไฟฟ้ามาใส่เครื่องยนต์ และเครื่องบินแบบ Cessna 188 ลองดูรูปแล้วกัน คุณกบกับคุณธานินทร์กำลังปรับเครื่องยนต์เครื่องบิน Pilatus เครื่องบิน Scale แบบ Cessna 188 เครื่องบิน Cessna 188 กำลัง Take off เครื่องบิน Cessna 188 เครื่องบิน Cessna 188 อีกรูป สำหรับนักบินท่านอื่นก็มีคุณอาหัดบินเอาเครื่องบิน Sporter มาบิน คุณผู้การฯยังคงบินเครื่องบิน Kadet และฝึกบินเฮลิคอปเตอร์ต่อ คุณโหน่งอีกคนก็ฝึกบินเครื่องบิน Trainer กับคุณซิดต่อ ส่วนผมบิน Blue Bird ไปหนึ่งเที่ยวและเจ้า Thunder Bird 2 อีกสองรอบ คุณอาหัดบินกับเครื่องบิน Sporter สีแดง คุณผู้การฯกับเครื่องบิน Kadet คุณผู้การฯกับเฮลิคอปเตอร์ Hirobo คุณโหน่งกับเครื่องบิน Trainer ขอให้มีความสุขและสนุกกับการบิน Phoenix Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels