บันทึกนักบิน 20 ก.พ. 2548

สวัสดีครับ ในวันอาทิตย์ที่ผ่านมาที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน) ยังคงมีเพื่อนๆเข้ามาบินกันแน่นเหมือนเดิม แต่วันนี้มีอุปสรรค์คือมีลมพัดแรง แถมเวลาพัดมาเป็นลูกๆด้วย ทำให้บรรดามือใหม่มีความยากลำบากในการบังคับเครื่องบินกันมากขึ้น แต่ก็เป็นการฝึกทักษะไปในตัว เนื่องจากลมพัดแรง เครื่องบินที่บินในวันนี้ต้องมีเครื่องยนต์ที่แรงพอสมควร วันนี้ก็เลยมีแต่เครื่องบินลำใหญ่มาบิน บรรยากาศที่สนามบินมีนบุรี (คู้บอน) ในบ่ายวันอาทิตย์ คุณโหน่งยังคงบินเครื่องบิน Combat XZITE ต่อกรกับเครื่องบิน Mustang ของอาจารย์โจ้ ลองดูในรูป คนละ size เลย และวันนี้ทาง NS Flying ผู้ขายเครื่องบิน Combat XZITE ได้นัดช่างภาพจากหนังสือวารสารฉบับหนึ่ง (ขออภัย ผมจำชื่อไม่ได้แล้ว) ให้มาถ่ายรูปเครื่องบิน Combat XZITE ของคุณโหน่งไปลงหนังสือด้วย เห็นถ่ายไปเยอะเลย เครื่องบิน Mustang ของอาจารย์โจ้เทียบกับเครื่องบิน Combat ของคุณโหน่ง เครื่องบิน Combat XZITE เพื่อนๆจากสนามบินไฟฟ้ามีนบุรีก็ยังคงเข้ามาบินกันเยอะเหมือนเดิม วันนี้มีเครื่องบินสวยๆมาบินให้ชมอีกแล้ว ผมไม่รู้ว่าเรียกว่าเครื่องบินแบบอะไร อาจำลองกำลังปรับจูนเครื่องยนต์ นี้คือขั้นตอนสำคัญก่อนบิน พร้อมทำการบินขึ้นแล้ว ในที่สุดก็ Take off ได้ แต่มุมไต่ชันไปหน่อย สำหรับสมาชิกท่านอื่นๆก็มี คุณผู้การฯก็ยังคงฝึกบินเฮลิคอปเตอร์ อาจารย์โจ้ตอนกลางวันบินเครื่องบิน Mustang ไล่กวดกับเครื่องบิน Combat ของคุณโหน่ง แต่พอตอนเย็นหลบไปฝึกฮอบเฮลิคอปเตอร์อยู่ด้านหลัง ส่วนผมวันนี้พาลูกศิษย์มาฝึกบินอีก ซึ่งปกติจะฝึกกับเจ้า Snoopy แต่วันนี้ลมแรงก็เลยไม่สามารถใช้เจ้า snoopy ฝึกได้ เลยฝึกกับเจ้า Thunder Bird 2 แต่เครื่องบินบินเร็วก็เลยทำให้เครียดไปหน่อย วันนี้เลยฝึกไปได้แค่สองรอบ คุณผู้การฯกับเฮลิคอปเตอร์ฝึก อาจารย์โจ้กำลังฝึกฮอบเฮลิคอปเตอร์อยู่ด้านหลัง น้องปอมกำลังฝึกบินโดยใช้เจ้า Thunder Bird 2 นักบินทั้งมือใหม่มือเก่าครับ วันนี้ผมถ่ายรูปมาไม่เยอะนักก็เลยอาจจะตกหล่นเพื่อนสมาชิกบางคนไปก็ขออภัยด้วยครับ พบกันใหม่กับการบันทึกนักบินในวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นวันมาฆะบูชาครับ ขอให้มีความสุขและสนุกกับการบิน Phoenix Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels