บันทึกนักบิน 11 มิ.ย. 2548

สวัสดีครับ ในบันทึกนักบินอาทิตย์นี้มีภาคพิเศษเกี่ยวกับเครื่องบิน Cessna O-1 Bird Dig แยกออกมาอีกอันหนึ่ง ผมคิดว่าเพื่อนๆหลายคนคงจะได้เข้าไปอ่านกันแล้ว มีอะไรติชมสามารถส่งอีเมลมาคุยกันได้นะครับ หรืออาจจะ post เข้าไปไว้ในสมุดเยี่ยมชมก็ได้ครับ สำหรับวันเสาร์ที่ผ่านมาผมเข้าไปถึงที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน) เย็นทีเดียวเพราะยุ่งกับการประกอบเครื่องบิน Bird Dog ลำใหม่ ตั้งใจจะให้อาจำลองทำการบินครั้งแรกให้ได้ในวันนี้ และก็สามารถขึ้นบินได้ก่อนมืด แม้จะ Landing ได้ไม่สวยงามเท่าไรก็ตาม สำหรับที่สนามบินฯในวันนี้มีลมพัดค่อนข้างแรงมาก และพัดมาเป็นลูกๆ ทำให้เป็นอุปสรรคในการบินอย่างมาก โดยเฉพาะกับเครื่องบินลำเล็กๆ แต่ก็มีเพื่อนๆมาบินกันเยอะพอสมควร บรรยากาศที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน) ยามเย็น ตอนผมมาถึงคุณสมเดชกำลังจะบินเครื่องบิน Lear Jet สองเครื่องยนต์พอดี การ Take off เป็นไปได้ตามปกติ แต่ตอน Landing เครื่องบินเกิด Stall ตกลงมากระแทกพื้น Runway ทำให้ลำตัวแตกเสียหาย งานนี้เลยต้องซ่อมใหญ่เลย กลับมาอีกครั้งคงจะดูใหม่ขึ้นเยอะเลย คุณสมเดชกับคุณเกรียงศักดิ์กำลังเตรียมเครื่องบิน Lear Jet ขั้นตอนสำคัญก่อนการ Take off เครื่องบิน Lear Jet ที่จุด Take off เครื่องบิน Lear Jet ขณะบินขึ้น (รูปนี้เหมือนเครื่องบินจริงมาก) เครื่องบิน Lear Jet อีกรูป เครื่องบิน Lear Jet อีกรูป รูปนี้ตอนกำลัง Landing เครื่องบินบินลงมาที่มุมชันไปหน่อย เลยทำให้ท้องกระแทกพื้น แตกเลย ส่วนคุณเกรียงศักดิ์นำเครื่องบิน AT-6 Texan มาบิน เครื่องบินลำใหญ่สามารถสู้ลมได้ดีมาก เครื่องบิน AT-6 Texan เป็นเครื่องบิน Scale อีกลำที่สวยมาก เครื่องบิน AT-6 Texan รูปนี้เป็นตอน Take off ที่เป็นจุดสนใจของเพื่อนๆในวันนี้ก็คือเครื่องบิน F-86 Saber ที่ใช้เครื่องยนต์ Duct Fan ของอาจำลอง ซึ่งวันนี้อาจำลองทำกรวยพลาสติกไปครอบที่ปลายท่อ เพื่อหวังจะให้มีแรงขับมากขึ้น แต่ไม่เป็นอย่างที่คิด หลังจากวิ่งเพื่อ Take off ในรอบแรก เครื่องบินบินขึ้นไปได้นิดเดียว ก็ Stall ตกลงมา เพราะวันนี้มีลมพัดแรง เลยทำให้เครื่องบินทำความเร็วไม่ได้ ประกอบกับกรวยที่ใส่เพิ่มไม่ได้ช่วยให้เครื่องบินมีแรงขับดีขึ้น แต่กลับทำให้แรงขับลดลงอีกต่างหาก อาจำลองยังพยายามบินเครื่องบิน F-86 อีกรอบ คราวนี้เอาท่อพลาสติกออก ในรอบที่สองแรงขับของเครื่องยนต์ก็มีมากขึ้น แต่ก็ยังไม่พออยู่ดี สุดท้ายเครื่องบินก็ Stall ตกลงในกอหญ้าที่ท้ายสนามบินฯ เครื่องบิน F-86 Saber ของอาจำลอง (สังเกตุกรวยพลาสติกที่ปลายท่อ) เครื่องบิน F-86 ที่จุดเตรียม Take off พอบินขึ้นแล้วก็หมดความเร็ว Stall ตกลงมา อาจำลองเลยเอาท่อพลาสติกออก แล้วลองใหม่ เครื่องบิน F-86 ดูเหมือนจะบินขึ้นได้ดีในรอบที่สองนี้ แต่แล้วอยู่ๆก็เกิดอาการ Stall แบบควบคุมไม่ได้ แล้วก็หงายท้องตกลงมาในกอหญ้าจนได้ โชคดีที่ยังอยู่เป็นลำครับ สำหรับนักบินเฮลิคอปเตอร์ วันนี้มี ฮ มาบินกันเยอะมาก แถมขึ้นที่ละสี่ ห้าลำพร้อมกัน อาจ้อยเลยต้องออกกฏใหม่ ห้ามบิน ฮ พร้อมกันเกิน 2 ลำ เพราะกลัวว่าจะเกิดอุบัติเหตุได้ นักบินเฮลิคอปเตอร์ในวันนี้ก็มี น้องเบริด์ อาจารย์โจ้ คุณ Max คุณโหน่ง (ทั้งสองคนเลย) อาจารย์โจ้ลุยเดี่ยวได้แล้ว น้องเบริด์กำลังฝึกฮอบ ฮ พร้อมกับมีเพื่อนๆคอยช่วยอยู่ข้างๆ รูปนี้มีเฮลิคอปเตอร์บินพร้อมกันถึงสามลำ จริงๆมีอีกสองลำที่อีกด้านหนึ่ง น้องเบริด์กับคุณพ่อฮ้ง ขอให้มีความสุขและสนุกกับการบิน Phoenix Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels