|
บันทึกนักบิน 3 ก.ค. 2548 |
|
|
|
|
|
|
|
|
สวัสดีครับ พบกับบันทึกนักบินกันอีกครั้ง
ในวันเสาร์ที่ผ่านมาผมติดธุระเลยไม่ได้เข้าไปที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน)
ก็เลยไม่สามารถรายงานเหตุการณ์ในวันเสาร์ได้
ส่วนวันอาทิตย์ผมเข้าไปถึงที่สนามบินฯราวๆบ่ายสามโมง
ที่สนามบินมีคุณพินิจกับคุณแม๊คและคุณน้องมาถึงกันก่อนแล้ว และได้ทราบจากเพื่อนๆว่าอาทิตย์นี้อาจ้อยไม่มาเพราะติดงานที่ต่างจังหวัด
สำหรับอากาศในตอนที่ผมมาถึงก็ยังดีอยู่ โดยที่ท้องฟ้ามีเมฆมาก ลมพัดไม่แรงมากนัก
หลังจากนั้นอีกสักพักอากาศก็เริ่มแปรปวน มีลมพัดแรงและมีทิศทางไม่แน่นอน
แต่ก็ไม่มีฝนตก พอราวๆห้าโมงเย็นอากาศก็กลับมาดีเหมือนเดิม
บรรยากาศที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน) ในบ่ายวันอาทิตย์
ท้องฟ้าด้านหลังมืดมากเลย แต่ที่สนามบินฯยังไม่มีฝนตก
ตอนเย็นอากาศกลับมาดีเหมือนตอนบ่าย แถมมีรุ้งกินน้ำให้ดูด้วย ผมเอาเครื่องบินมาสองลำคือเจ้า
Snoopy กับเจ้า Bird Dog โดยผมเริ่มบินจากเจ้า Snoopy ก่อน หลังจากบินไปได้เที่ยวเดียวก็ต้องรีบลงเพราะพายุฝนมา
แต่ก็โชคดีที่พายุฝนไม่ได้ผ่านมาที่สนามบิน แค่เฉียดๆไป
รอสักพักอากาศก็กลับมาดีเหมือนเดิม ผมเลยเอาเจ้า Bird
Dog ออกมาบินในเที่ยวที่สอง วันนี้ผมได้ทำการ Mix การทำงานของ Aileron เข้ากับ Rudder ทำให้การเลี้ยวทำได้ดีและเนียนขึ้น
ทำให้บินได้สนุกมากขึ้นเพราะผมสามารถบังคับเครื่องบินทำได้ง่ายขึ้นมากเลย
เนื่องจากวันนี้มีลมไม่แรง เจ้า Bird Dog
เลยบินได้นิ่งดีมาก หลังจากผ่านไป 12 นาทีเต็ม ผมก็ Landing เจ้า Bird Dog ซึ่งต้องใช้ความเร็วสักหน่อย
แต่ก็สามารถทำได้ดี ยกเว้นทางวิ่งสั้นไปหน่อยก็เลยทำให้เครื่องบินวิ่งเลยทางวิ่งออกไปหยุดในกอหญ้าที่ท้ายสนามบิน
เลยต้องออกแรงเดินไปเก็บ ผมพบว่าถ้าเร่งเครื่องยนต์แค่ 50% จะมีน้ำมันเหลืออยู่ในถังขนาด
150 cc มากกว่าครึ่งถังทีเดียว
ดังนั้นในเที่ยวที่สองผมก็เลยไม่ต้องเติมน้ำมันเพิ่ม เจ้า Bird Dog ก็ยังสามารถบินได้อีก 12 นาที
โดยที่ยังเหลือน้ำมันอีกเยอะเลย วันนี้ผมบินเจ้า Bird
Dog ไป 2 เที่ยว และเจ้า Snoopy ไปอีก
2 เที่ยว
เครื่องบิน Bird Dog ของผมเองครับ
ผมเสริมลวดเพิ่มความแข็งแรงของขาล้อทำให้หมดปัญหาเรื่องขาล้อพับเวลา Landing ตอนผมมาถึงคุณแม๊คได้บินเปิดสนามด้วยเครื่องบิน
Cessna 182 ลำใหม่ แต่ตั้ง Aileron ให้ทำงานมากไป
เลยบังคับไม่อยู่ เที่ยวแรกก็เลยไปตกในนาข้าว แต่ไม่เป็นอะไรมากนัก
แค่ขาล้อหน้างอนิดหน่อย หลังจากดัดขาล้อก็สามารถขึ้นบินได้ใหม่
ในเที่ยวนี้จึงสามารถบังคับเครื่องบินได้ดีขึ้น หลังจากบินไปได้สักพัก
อากาศที่สนามบินฯก็เริ่มแปรปวนเพราะพายุฝนได้พัดเข้ามา
ทำให้คุณแม๊คเกือบไม่สามารถบังคับเครื่องบินได้ เลยต้องให้อาจารย์โจ้เอาเครื่องบินบินลงให้
ในเที่ยวที่สามคุณแม๊คขอให้ผมช่วย Mix
Aileron กับ Rudder ให้ด้วยเพราะเห็นผมทำกับเจ้า Bird Dog
แล้วบินได้ดีขึ้น หลังจาก Mix แล้วก็พบว่าเครื่องบินบินได้ดีขึ้นเหมือนกัน
คุณน้องและคุณแม๊คกำลังช่วยกันซ่อมเครื่องบิน Cessna หลังจากไปตกในนาข้าว
จากนั้นก็ขึ้นบินได้ใหม่ โดยรอบนี้ยังไม่ใส่ Cowling
ในรอบนี้เครื่องบินก็บินได้ดีแล้ว
เครื่องบิน Cessna กำลังบินลอดสายรุ้ง วันนี้คุณพินิจบินเครื่องบินหลายลำเลย
เริ่มจากเครื่องบิน Trainer ตามมาด้วยเครื่องบิน
Piper ปีกบิน และเครื่องบิน Trainer อีกลำ
รู้สึกว่าจะบินไม่ซ้ำลำกันเลยครับ ที่เป็น Highlight
ก็คงจะเป็นการสละ Landing Gear ขณะบินลงของเครื่องบิน
Piper ลองดูรูปแล้วกันครับ
คุณพินิจกำลังเติมน้ำมันเครื่องบิน Piper
ภาพเด็ด ตอน Piper สลัดขาล้อครับ
ไม้อัดที่เป็นฐานของขาล้อหายไปทั้งแผ่นเลย น้องบอมวันนี้เอาเครื่องบิน Sporter มาบิน
แต่มีปัญหากับคันเร่งที่ปรับอยู่นานก็ไม่ได้สักที
ผมเลยต้องเข้าไปช่วยอยู่สักพักจึงสามารถปรับได้ วันนี้น้องบอมเลยบินเครื่องบิน Sporter ได้อย่างสนุกสนานอยู่หลายเที่ยวเลย
น้องบอมกำลังประกอบเครื่องบิน Sporter
ภาพสวยๆของเครื่องบิน Sporter คุณเตี้ยเอาเครื่องบิน F4 Phantom มาบิน แต่เครื่องยนต์ใหม่ยังไม่เข้าที่ดีนักชอบดับกลางอากาศอยู่เรื่อยเลย
ในรอบสุดท้ายเครื่องบินมาไม่ถึงสนามบินฯต้องลงฉุกเฉินในกอหญ้า
จากนั้นก็ไม่ขึ้นบินอีกคงต้องกลับไปแก้ปัญหาเครื่องยนต์ให้ได้ก่อน
เครื่องบิน F4 Phantom ของคุณเตี้ยกำลัง
Take off
ในรอบแรกก็ Force Landing แล้วเพราะเครื่องยนต์ดับ อาจารย์โจ้เอาเครื่องบิน Corsair มาบินอีกครั้ง
แต่ต้องให้อาป๋องเป็นนักบินเนื่องจากเครื่องบินลำนี้บินยากพอสมควร
เพื่อนๆที่สนามบินก็ลุ้นกันแทบแย่ โดยเฉพาะตอน Landing
แต่ในที่สุดเครื่องบินก็สามารถบินลงมาได้อย่างปลอดภัย
หลังจากบินลงมาแล้วก็พบว่านักบินในเครื่องบินนอนหลับไปเสียแล้ว
มิน่าละทำไมเครื่องบินถึงบินได้ยากนัก
อาจารย์โจ้กับอาป๋องกำลังปรับจูนเครื่องยนต์ของเครื่องบิน Corsair
เครื่องบิน Corsair ขณะกำลัง
Take off
เครื่องบิน Corsair ขณะบิน
Low pass
เพื่อนๆที่สนามบินฯกำลังมุงดูอะไรกันนะ
พวกเขาดูนักบินในเครื่องบิน Corsair ที่มัวแต่นอนหลับอยู่ คุณโอวันนี้เอาเครื่องบินไฟฟ้าปีกสองชั้นมาบิน
แต่อยู่ๆก็บังคับไม่ได้โดยไม่ทราบสาเหตุก็เลยทำให้เครื่องบินตกอยู่ที่ท้ายสนามบินฯ
ตอนเย็นลมสงบก็เลยเอาเฮลิคอปเตอร์ไฟฟ้าออกมาบิน
เครื่องบินไฟฟ้าปีกสองชั้นของคุณโอ
คุณโอกำลังบินเฮลิคอปเตอร์ไฟฟ้าอย่างสนุกสนาน ภาพชุดสุดท้ายเป็นเพื่อนๆนักบินท่านอื่นๆที่มาบินในวันนี้
สำหรับอาทิตย์หน้าผมต้องเดินทางไปต่างจังหวัดก็คงจะไม่ได้เข้ามาบินที่สนามบินฯ
ดังนั้นอาทิตย์หน้าก็เลยของดบันทึกนักบินหนึ่งอาทิตย์ครับ
วันนี้มีเพื่อนๆที่สนใจเครื่องบินบังคับมาดูเครื่องบินที่สนามบินฯด้วย
คุณป๋องตอนนี้หันมาเล่นปีกบินกับเขาบ้างแล้ว
เอาละเจ้าเฮลิคอปเตอร์ หันหลังชนกันแล้วเดินไปสิบเก้านะ แล้วก็ ...
ครอบครัวนักบิน ขอให้มีความสุขและสนุกกับการบิน Note: Best viewed
with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels |
|