บันทึกนักบิน 17 ก.ค. 2548

สวัสดีครับ พบกับบันทึกนักบินกันอีกครั้งหลังจากหยุดไปหนึ่งอาทิตย์ ในวันอาทิตย์ที่ผ่านมาอากาศในตอนเช้าแจ่มใสดี แต่พอตอนบ่ายกลับมีเมฆมาก ผมเข้าไปถึงที่สนามบินเครื่องบินเล็กมีนบุรี (คู้บอน) ราวๆบ่ายสามโมง หลังจากผมขนเครื่องบินลงจากรถแล้ว ก็มีฝูงแมลงปอจำนวนมากบินผ่านเข้ามาที่สนามบินฯ ผมเคยได้ยินว่าถ้าเห็นแมลงปอมากๆบินผ่าน ก็จะเกิดฝนตกหนักได้ แต่ผมแหงนมองท้องฟ้าก็ยังไม่เห็นเมฆฝนเลย แค่ท้องฟ้ามีเมฆมากเฉยๆ ลมในวันนี้ค่อนข้างสงบมากจนรู้สึกร้อนอบอ้าวมากๆเลย บรรยากาศทั่วไปที่สนามบินเครื่องบินเล็ก (มีนบุรี) ในบ่ายวันอาทิตย์ ฝูงแมลงปอจำนวนมากบุกสนามบินฯ สนามบินเครื่องบินเล็ก (มีนบุรี) กลายเป็นทะเลสาบหลังจากฝนตกหนัก ผมเอาเจ้า Bird Dog มาบินเหมือนเดิม ถ้าไม่มีลมด้วยแล้วเจ้า Bird Dog บินได้ดีมากๆเลย ในเที่ยวแรกผมบินเจ้า Bird Dog ไป 15 นาทีโดยเร่งเครื่องยนต์ราวๆ 40% พอลงมาแล้วพบว่าเจ้า Bird Dog ใช้น้ำมันไปนิดเดียวเอง แต่หลังจากบินลงมาได้สักพักก็เกิดฝนตกหนักถึงเกือบสองชั่วโมงทีเดียว ทำให้เพื่อนๆที่สนามบินฯต้องขนเครื่องบินหลบฝนกันวุ่นเลย แสดงว่าแมลงปอกับฝนตกหนักมีความสัมพันธ์กัน กว่าฝนจะหยุดตกก็ห้าโมงเย็นกว่าๆแล้ว แต่ก็ดีทำให้หายร้อนไปได้เยอะ พอฝนหยุดท้องฟ้าก็เปิดและมีลมพัดอ่อนๆ เพื่อนๆก็รีบขนเครื่องบินกันออกมาบินกันก่อนที่จะมืด ผมก็บินเจ้า Bird Dog อีกหนึ่งเที่ยว โดยใช้เวลาบินไปอีก 15 นาที โดยที่ไม่ได้เติมน้ำมันเพิ่มเพราะเห็นเหลืออีกเยอะ แต่ในเที่ยวนี้ผมคาดผิดไปหน่อย เนื่องจากมีลมพัด ทำให้ผมต้องเร่งเครื่องยนต์มากกว่าในเที่ยวแรก ก็เลยทำให้เครื่องบินใช้น้ำมันมากขึ้น ก่อนครบ 15 นาที ผมได้ยินเสียงเครื่องยนต์วอด เลยรีบทำการ Landing แต่พอถึงช่วง Approach เข้าสู่สนามบิน เครื่องยนต์เจ้า Bird Dog ก็ดับพอดี เจ้า Bird Dog เลย Stall ตกไปนอนหงายท้องที่หัวสนามบินฯ แต่ไม่เสียหายมากนัก แค่ขาล้องอนิดหน่อย ตอนแรกผมไม่รู้ว่าเครื่องยนต์ดับเพราะอะไร แต่พอตรวจสอบน้ำมันในถังก็พบว่าไม่มีน้ำมันเหลือเลย เครื่องบิน Bird Dog ของผมครับ บินลงแบบน้ำมันหมด ก็เลยเป็นแบบนี้ ผมกับเจ้า Bird Dog ครับ วันนี้มีเครื่องบิน Scale สวยๆมาบินกันที่สนามบินฯหลายลำทีเดียว คุณป๊อปนำเครื่องบิน Zero และเครื่องบิน A-26 Invader ซึ่งเป็นเครื่องบินสองเครื่องยนต์ที่ทำการบินครั้งแรกไปแล้วเมื่อวันที่ 26 มิถุนายนที่ผ่านมา วันนี้คุณป๊อปอยากบินเองบ้างแต่ยังไม่กล้าทำการ Take off และ Landing เองเพราะเครื่องบินยังใหม่และไม่คุ้นเคยกับการบินเครื่องบินสองเครื่องยนต์ เลยต้องขอให้อาจำลองช่วยก่อน ส่วนการบินในอากาศบินโดยคุณป๊อปเอง เห็นบอกว่าคราวหน้าจะบินขึ้นลงเองแล้ว คุณป๊อปกับเครื่องบิน zero (รูปนี้ถ่ายก่อนฝนตก) เครื่องบิน A-26 Invader กลายเป็นเครื่องบินน้ำไปแล้ว คุณป๊อปกำลังติดเครื่องยนต์ เครื่องบิน A-26 Invader เครื่องบิน A-26 Invader Take off อย่างสวยงาม เครื่องบิน A-26 Invader กำลังบิน Low Pass ตอน Landing มีความเร็วมากไปหน่อย เลยวิ่งเลยออกไปที่ท้ายสนามบินฯ เครื่องบิน Scale อีกลำเป็นของคุณเกรียงศักดิ์ เป็นเครื่องบินแบบ T-28 Trojan ลำใหญ่มาก ทำสีแบบ VT-27 ซึ่งใช้เป็นเครื่องบินฝึกนักบินของราชนาวี ประเทศสหรัฐอเมริกา เครื่องบิน T-28 Trojan ที่เป็นเครื่องบินจำลองลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 1.60 ลบ.นิ้ว เห็นอาจำลองบอกว่าต้องเร่งเครื่องยนต์เกือบสุดตลอดเวลาเพราะเครื่องบินมีน้ำหนักมาก การบินครั้งแรกในวันนี้ก็ผ่านไปด้วยดี แต่ต้องไปปรับปรุง Landing Gear อีกนิดหน่อยเพราะด้านหน้าสูงไปหน่อย เพื่อนๆกำลังลุ้นกับเครื่องบิน T-28 Trojan ของคุณเกรียงศักดิ์ กำลังทดสอบ Full Power เครื่องบิน T-28 Trojan พร้อมที่จะ Take off เครื่องบิน T-28 Trojan Take off อย่างสวยงาม เครื่องบิน T-28 Trojan ขณะบิน Low Pass เครื่องบิน T-28 Trojan ขณะ Landing สำหรับภาพข้างล่างเป็นบรรยากาศทั่วไปที่สนามบินฯและภาพของเพื่อนนักบินท่านอื่นๆที่มาบินในวันนี้ ส่วนอาทิตย์หน้ามีวันหยุดติดกันหลายวันเนื่องในวันอาสาฬหบูชาและวันเข้าพรรษาผมก็คงเข้าไปบินตามปกติ แล้วพบกันใหม่อาทิตย์หน้าครับ ปีกบินลำใหม่ของคุณแม๊ค ปีกบินของคุณแม๊คขณะบิน (บินเร็วมากๅ) อาจำลองกับคุณเกรียงกำลังวิดน้ำออกจาก Runway ส่วนผู้จัดการของเรา แอบมานั่งอ่านหนังสืออยู่นี่เอง เพื่อนๆยังคงบินกันอย่างสนุกสนาน แม้ต้องลุยน้ำก็ขอให้ได้บินก็พอใจแล้ว น้องโดนัท ลูกศิษย์คนใหม่ของอาจ้อย คุณเตี้ยกับอาจ้อย เฮลิคอปเตอร์ของคุณชาลี คุณซิดกับคุณกอเซ็ม เพื่อนนักบินที่บินเฮลิคอปเตอร์ไฟฟ้า ฮ. ไฟฟ้า พี่จุ๊บกำลังฮอบเครื่องบินไฟฟ้า ภาพบรรยากาศเมื่อเลิกจากการบิน เพื่อนๆก็รีบเก็บของกันใหญ่เลย ขอให้มีความสุขและสนุกกับการบิน Phoenix Note: Best viewed with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels