|
เครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่ รุ่นที่ 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
สวัสดีครับ หลังจากผมไม่ได้ปรับปรุงโครงงานทางอิเล็กทรอนิกส์เสียนาน
เนื่องจากไม่ค่อยมีเวลาว่างเลย พอดีได้มีเพื่อนนักบินท่านหนึ่งต้องการให้ผมสร้างเครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่ให้
โดยต้องการให้ตรวจสอบแบตเตอรี่ได้ทั้งแบบ 4 ก้อนและ 5 ก้อน
หลังจากผมสร้างเครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่ตามวงจรที่เคยลงไว้
ผมพบข้อผิดพลาดบางประการที่ทำให้การวัดแบตเตอรี่ขนาด 5 ก้อน ไม่ถูกต้อง 100 %
ผมเลยทำการศึกษาเพิ่มเติมและทำการปรับปรุงจนได้วงจรเครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่
รุ่นที่ 2 โดยมีวงจรดังรูปที่ 1
รูปที่ 1 วงจรของเครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่ รุ่นที่ 2 หลักการทำงาน หัวใจของเครื่องตรวจสอบแบตเตอรี
อยู่ที่ไอซีเบอร์ LM3914 ซึ่งเป็นไอซีสำหรับแสดงผลบนหลอด LED การทำงานของวงจรเริ่มจาก R2 และ R3 ต่อเป็นวงจรแบ่งแรงดันจากไฟเลี้ยง โดยกำหนดให้แบ่งแรงดันลงมาเหลือ 50 %
ของไฟเลี้ยงที่เข้ามา นำแรงดันที่แบ่งมานี้เข้าสู่ IC1 ทางขา 5 จากนั้นผมใช้แรงดันอ้างอิง 1.25 โวลท์ภายในตัวไอซีเองมาเป็นตัวกำหนดค่า
Full
Scale ให้กับวงจร โดยค่า Full Scale สำหรับแบตเตอรี่ 4 ก้อนอยู่ที่ 5.0 โวลท์ และ 6.2 โวลท์สำหรับแบตเตอรี่ 5 ก้อน โดยมี VR1 และ VR2 ใช้สำหรับปรับค่า Full Scale ให้ถูกต้อง สำหรับ R4 และ R5 ใช้ในการกำหนดค่าแรงดันต่ำสุดที่สามารถวัดได้ โดยผมกำหนดให้อยู่ที่
ค่าแรงดัน Full
Scale - 0.9 โวลท์ ซึ่งทำให้ LED แต่ละหลอดแสดงแรงดันที่ละ 0.1 โวลท์ สำหรับแบตเตอรี่ 4 ก้อน
ค่าแรงดันต่ำสุดที่ถือว่าแบตเตอรี่หมดอยู่ที่ 4.4 โวลท์ และ 5.5
โวลท์สำหรับแบตเตอรี่ 5 ก้อน ความต้านทาน R1 ทำหน้าที่เป็น Load ให้กับแบตเตอรี่ ทำให้ขณะวัดแบตเตอรี่จะมีกระแสไหลประมาณ 250 mA การสร้าง เริ่มจากการลงอุปกรณ์ตัวเล็กๆก่อน
จำพวกความต้านทาน Socket IC ตัวเก็บประจุ ไล่มาจนถึง LED สำหรับ R1 ควรใส่หลังสุด สำหรับการใส่ LED ควรให้ขาโผล่ขึ้นมาจากแผ่นปรินท์ประมาณครึ่งเซนติเมดร
และใส่ให้เท่าๆกันเพื่อความสวยงาม อย่าลืมดูสี และขาของ LED ด้วย ใส่ให้ถูกต้อง ตรวจสอบความถูกต้องอีกครั้ง จากนั้นใส่ไอซีลงไปใน Socket IC ใส่ให้ถูกต้องด้วย การปรับแต่ง ในการปรับแต่งความถูกต้องของเครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่นี้
เราต้องใช้อุปกรณ์ 2 อย่างคือ โวลท์มิเตอร์ (ถ้าเป็นแบบดิจิตอลจะดีมาก)
และแหล่งจ่ายไฟแบบปรับค่าได้ สำหรับขั้นตอนการปรับแต่งมีดังนี้ 1. ตรวจสอบความถูกต้องอีกครั้ง 2.
ปรับแรงดันของแหล่งจ่ายไฟไปที่
5.0 โวลท์ 3.
ปรับสวิทช์เลือกแบตเตอรี่ไปที่
4 ก้อน 4.
ต่อไฟจากแหล่งจ่ายไฟเข้าสู่เครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่ 5.
ต่อโวลท์มิเตอร์ขนานกับ
R1 อ่านค่าแรงดันต้องได้ 5.0 โวลท์
ถ้าไม่ได้ให้ปรับแรงดันที่แหล่งจ่ายไฟจนกว่าจะอ่านได้ 5.0 โวลท์ 6.
ปรับ VR1 จน LED
ทุกดวงติดทั้งหมดพอดี 7.
เลื่อนสวิทช์เลือกแบตเตอรี่ไปที่
5 ก้อน 8.
ปรับแรงดันที่แหล่งจ่ายไฟ
จนค่าแรงดันที่มิเตอร์อ่านได้ 6.2 โวลท์ 9.
ปรับ VR2 จน LED
ทุกดวงติดทั้งหมดพอดี 10.
ตอนนี้เครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่ก็พร้อมที่จะใช้งานแล้ว แผ่นปรินท์ คลิกที่รูปแผ่นปรินท์ข้างล่างเพื่อ
Download ไฟล์แล้วนำไปพิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ลงบนกระดาษขนาด
A4 จากนั้นนำไปย่อขนาดลงไปครึ่งหนึ่ง
แล้วเอาไปทำเป็นฟิลม์เพื่อไปทำแผ่นปรินท์ได้เลย ลายวงจรนี้เป็นด้านทองแดงแล้ว รูปที่ 2 แผ่นวงจรพิมพ์ด้านทองแดง รายการอุปกรณ์ IC1 LM3914 1
ตัว R1 22 ohm 5
watt 5% 1
ตัว R2, R3 2.2k ohm ¼ watt 1% 2
ตัว R4 470 ohm ¼ watt 1% 1
ตัว R5 1k ohm ¼ watt 1% 1
ตัว R6 10k ohm ¼ watt 1% 1
ตัว VR1, VR2 2k ohm แบบเกือกม้า 2
ตัว C1 47 uF 16V ชนิดอิเล็กทรอไลต์ 1
ตัว D1-D3 LED
สีแดง ขนาด 3 มม. 3
ตัว D4-D6 LED สีเหลือง ขนาด 3 มม. 3
ตัว D7-D10 LED
สีเขียว ขนาด 3 มม. 4
ตัว D11 Diode
เบอร์ 1N4001 1
ตัว อุปกรณ์อื่นๆ กล่อง, Socket IC, สวิทช์ 2 ทาง สามขาตัวเล็ก, แผ่นวงจรพิมพ์, สายไฟ
รูปที่ 3
หน้าตาของเครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่ รุ่นที่ 2 เมื่อเสร็จเรียบร้อยแล้ว ผมหวังว่าเพื่อนๆคงจะได้รับความสนุกและประโยชน์จากการสร้างเครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่นี้บ้างนะครับ
ถ้าเพื่อนๆมีปัญหาอะไรติดต่อผมได้ที่ Email: webmaster@hobby-rc.com
ผมยินดีให้คำแนะนำครับ 20 สิงหาคม 2547 Note: Best viewed
with Internet Explorer 5 or later version at 800 x 600 pixels |
|